Isi kandungan:
Video: Bagaimanakah anda menguji gegelung pencucuhan Chevy?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
Cara Menguji Gegelung Pencucuhan GM
- Tanggalkan wayar dari terminal positif dan negatif pada gegelung menggunakan sepana untuk mengeluarkan kacang dari kancing.
- Letak satu ujian plumbum dari meter ohm pada tiang negatif dan satu pada tiang positif gegelung .
Dalam hal ini, bagaimana anda memeriksa gegelung pencucuhan yang buruk?
Satu-satunya cara selamat untuk ujian untuk percikan api adalah menggunakan palam pencucuh penguji alat. Sekiranya gegelung masalah disyaki, ukur gegelung rintangan primer dan sekunder dengan ohmmeter. Jika salah satu di luar spesifikasi, gegelung perlu diganti. A gegelung boleh diuji dengan senang bangku dengan impedans 10 megaohm digital ohmmeter.
Begitu juga, bagaimana anda memeriksa gegelung? Sambungkan multimeter anda ke terminal positif atau pin anda gegelung , dan ke terminal output tinggi yang menuju ke palam pencucuh. Kebanyakan pencucuhan gegelung mempunyai rintangan sekunder jatuh antara 6, 000 hingga 10, 000 ohm; namun, rujuk spesifikasi pengeluar untuk julat yang betul.
Kedua, apakah yang dilakukan oleh gegelung pencucuhan?
Gegelung penyalaan adalah komponen pengurusan enjin elektronik yang merupakan sebahagian daripada kenderaan penyalaan sistem. The gegelung pencucuh berfungsi sebagai aruhan gegelung yang menukarkan 12 volt kenderaan kepada beberapa ribu yang diperlukan untuk melompat celah palam pencucuh dan menyalakan campuran bahan api udara enjin.
Apakah yang akan menyebabkan tiada percikan daripada gegelung?
Kerugian percikan api ialah disebabkan oleh apa-apa yang menghalang gegelung voltan daripada melompat jurang elektrod pada akhir percikan api palam. Ini termasuk usang, kotor atau rosak percikan api palam, wayar plag buruk atau penutup pengedar yang retak.
Disyorkan:
Bagaimanakah anda menguji gegelung Cub Kadet?
Untuk memeriksa gegelung tanggalkan wayar plag. tanggalkan cangkuk wayar di bahagian + & -. sambungkan meter ohm ke sisi gegelung + & -, mestilah 5 ohm. Saya akan terkejut jika gegelung
Bagaimanakah anda menguji gegelung ATV?
Cara Menguji Gegelung Pengapian Atv ATV Pasang plumbum hitam (negatif) multimeter ke terminal gegelung penyalaan luar yang negatif. Sambungkan plumbum merah (positif) multimeter ke terminal luar, positif gegelung pencucuhan. Putar dail pembacaan pada multimeter ke ohm untuk mengukur rintangan gegelung pengambilan utama
Bagaimanakah anda menguji pek gegelung dengan multimeter?
Uji gegelung dengan multimeter. Putuskan sambungan penyambung elektrik pek gegelung kemudian keluarkan pek gegelung dari enjin kereta anda menggunakan sepana. Tetapkan ohmmeter/multimeter kepada julat 200 ohm kemudian hidupkannya. Dengan menggunakan plumbum meter, pasangkan terminal wayar palam pencucuh ke setiap gegelung
Bilakah anda harus menukar gegelung pencucuhan anda?
Bilakah dan Mengapa harus mengganti gegelung pencucuhan? Gegelung pencucuh pada kereta sepatutnya bertahan sekitar 100,000 batu atau lebih. Anda akan mengurangkan jarak tempuh gas apabila gegelung mula buruk dan menjadi kurang mampu memindahkan tenaga. Kereta anda memerlukan lebih banyak minyak untuk berjalan, ini bermakna anda akan membelanjakan lebih banyak wang untuk petrol daripada biasa
Bagaimana anda menguji gegelung pencucuhan?
Untuk menguji gegelung pencucuhan sambungkan dua petunjuk ujian ohmmeter ke terminal primer gegelung (+ dan -). Kebanyakan gegelung hendaklah membaca antara 0.4 dan 2 ohm. Rintangan sifar akan menunjukkan gegelung terpendek manakala bacaan rintangan yang tinggi akan menunjukkan gegelung terbuka