Isi kandungan:
Video: Bagaimana anda menguji gegelung pencucuhan?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
Ke ujian yang gegelung pencucuh sambung dua ohmmeter ujian mengarah ke gegelung terminal utama (+ dan -). Paling gegelung hendaklah membaca antara 0.4 dan 2 ohm. Rintangan sifar akan menunjukkan pintasan gegelung manakala bacaan rintangan yang tinggi akan menunjukkan terbuka gegelung.
Akibatnya, bagaimana anda menyemak gegelung dengan multimeter?
Uji yang gegelung dengan multimeter . Putuskan sambungan gegelung penyambung elektrik pek kemudian keluarkan gegelung pek dari enjin kereta anda menggunakan sepana. Tetapkan ohmmeter/ multimeter hingga julat 200 ohm kemudian hidupkan. Dengan menggunakan plumbum meter, pasangkan terminal wayar palam pencucuh ke masing-masing gegelung.
Selain itu, bagaimanakah anda menguji gegelung pencucuh motosikal? Cara Memeriksa Gegelung Pencucuhan Motosikal
- Matikan penyalaan motosikal.
- Tanggalkan wayar palam pencucuh dari gegelung dengan tangan.
- Ukur rintangan antara sambungan gegelung untuk palam pencucuh dengan ohmmeter.
- Ukur rintangan antara dua sambungan wayar primer yang lebih kecil pada gegelung dengan ohmmeter.
Sehubungan itu, bagaimana saya tahu jika gegelung saya mempunyai kuasa?
Cari positif atau kuasa wayar yang dipasang pada enjin gegelung . Periksa untuk kuasa menggunakan a ujian cahaya. Sekiranya wayar ini tidak mempunyai kuasa , kemudian pencucuhan anda gegelung tidak menerima arus. Kamu patut periksa pendawaian daripada suis pencucuhan anda ke gegelung untuk putus wayar dan membaikinya.
Bagaimanakah saya boleh mengetahui pek gegelung yang mana yang buruk?
Gejala Umum Pek Gegelung yang rosak
- Terbiar kasar.
- Enjin yang lebih kuat daripada biasa yang tidak dapat dijelaskan.
- Kekurangan kuasa yang ketara.
- Penurunan ketara dalam RPM semasa memecut tanpa sebab yang jelas.
- Lampu enjin cek berkelip atau diaktifkan sekejap-sekejap.
- Lampu amaran gas aktif apabila kenderaan mempunyai banyak petrol.
Disyorkan:
Bagaimana anda menguji gegelung pencucuh mesin pemotong rumput?
VIDEO Begitu juga, anda mungkin bertanya, bagaimana anda menguji gegelung penyalaan Kawasaki? Lay the gegelung pencucuh pada permukaan kerja. Tetapkan dail pada meter ohm atau multi meter hingga 20k ohm. Masukkan plumbum positif pada meter ohm ke dalam soket hujung atau gelung logam pada wayar palam pencucuh.
Bagaimana anda menguji gegelung pada keldai Kawasaki?
Sambungkan wayar positif (merah) multimeter ke terminal positif luar gegelung pencucuhan. Sentuh wayar negatif (hitam) multimeter ke luar, terminal negatif gegelung pencucuhan. Bacaan rintangan pada skrin adalah untuk gegelung primer
Bilakah anda harus menukar gegelung pencucuhan anda?
Bilakah dan Mengapa harus mengganti gegelung pencucuhan? Gegelung pencucuh pada kereta sepatutnya bertahan sekitar 100,000 batu atau lebih. Anda akan mengurangkan jarak tempuh gas apabila gegelung mula buruk dan menjadi kurang mampu memindahkan tenaga. Kereta anda memerlukan lebih banyak minyak untuk berjalan, ini bermakna anda akan membelanjakan lebih banyak wang untuk petrol daripada biasa
Bagaimanakah anda menguji gegelung pencucuhan Chevy?
Cara Menguji Coil Pengapian GM Tanggalkan wayar dari terminal positif dan negatif pada gegelung menggunakan sepana untuk mengeluarkan mur dari kancing. Letakkan satu plumbum ujian dari meter ohm pada tiang negatif dan satu pada pos positif gegelung
Bagaimana anda menukar gegelung pencucuhan pada mesin Briggs dan Stratton?
VIDEO Berkenaan dengan ini, bagaimanakah gegelung Briggs dan Stratton berfungsi? Apabila anda memulakan mesin pemotong rumput atau mesin kecil, anda memutar roda gila dan magnetnya melewati gegelung (atau angker). Ini mencipta percikan api.