Video: Bagaimanakah anda menggunakan penguji percikan hei?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
Apabila anda menyambungkan penguji percikan kepada percikan api kabel palam atau penyalaan but gegelung (untuk Coil-On-Plug Systems) dan engkolkan mesin, Penguji percikan HEI (OTC 6589 Electronic Penguji Spark Pencucuhan ) memaksa penyalaan gegelung untuk menghasilkan keluaran maksimumnya supaya percikan api boleh melintasi jurang udara yang sangat besar.
Lebih-lebih lagi, bagaimana anda tahu jika percikan api anda lemah?
Enjin akan menjadi lemah , bahan api yang tidak terbakar akan mengotori percikan api palam, dan ekzos akan meletus. Sekiranya campuran terlalu kurus, enjin akan rosak kerana molekul bahan api dalam udara masuk terlalu jauh.
Seterusnya, persoalannya ialah, bagaimana anda menyemak percikan api pada pengedar? Tarik wayar plag dari ujian pengedar setiap satu. Pemutar skru boleh digunakan untuk periksa arka apabila penyalaan dipusing. Letakkan bahagian logam pemutar skru pada logam wayar palam. Letakkan pemutar skru logam berhampiran elektrod pengedar.
apa yang menyebabkan percikan lemah?
Gegelung pencucuhan adalah apa yang menjana percikan api , jadi jika ia hadir pada masa yang betul tetapi lemah , gegelung biasanya dipersalahkan. Ia adalah penguat voltan. Jika hanya sebahagian daripada gegelung di dalamnya terputus, ia akan menguatkan sebahagian voltan jadi percikan api akan jadi lemah.
Apakah warna yang sepatutnya menjadi percikan palam pencucuh?
Kekuatan percikan didedahkan dalam warna. Merah atau kuning percikan adalah lemah dan mungkin tidak akan percikan dalam silinder. A biru atau percikan putih adalah kuat dan mempunyai voltan yang cukup untuk melawan celah palam pencucuh walaupun di bawah tekanan dalam silinder.
Disyorkan:
Apakah penguji percikan?
Penguji palam pencucuh ialah alat berguna yang membolehkan anda menyemak sama ada palam pencucuh anda berfungsi dengan betul. Ia juga boleh menjimatkan masa anda dengan membenarkan anda menyemak sama ada masalah itu sebenarnya dalam penyalaan anda
Bagaimanakah anda menggunakan penguji saliran parasit Lisle?
VIDEO Juga tahu, bagaimana anda menyemak longkang parasit? Sambungkan Lead Negatif dari Multimeter ke Lead Positif yang anda keluarkan dari Bateri. Anda sekarang mesti melihat semasa longkang diukur dalam Amps. Beralih ke tetapan Amp bawah pada meter berbilang anda jika arus lebih rendah daripada tetapan pada tetapan Multimeter Rendah.
Bagaimana anda menggunakan penguji kebocoran?
Langkah 1: Tanggalkan palam pencucuh dan putar mesin untuk meletakkan silinder untuk diuji di TDC. Petua: Masukkan pemutar skru panjang atau sambungan ke dalam lubang palam pencucuh dan putar mesin dengan tangan dengan soket pada engkol. Apabila pemutar skru berhenti naik atau turun, anda berada di TDC
Bagaimana anda menggunakan penguji percikan OEM?
Ground penguji dengan memasang klip pada permukaan logam yang bersih pada bingkai atau lekap enjin, dsb. Hidupkan enjin. Letakkan penguji di atas wayar busi bermula dari pengedar, dan luncurkan ke arah palam pencucuh. Lampu penguji akan berkelip serentak dengan nyalaan palam pencucuh
Bagaimanakah anda menggunakan penguji cecair brek?
Untuk memeriksa cecair brek anda, tanggalkan penutup silinder induk dan celupkan jalur ke dalam bendalir. Goncangkan cecair yang berlebihan dan tunggu 60 saat sebelum membandingkan warna jalur dengan panduan pada pakej penguji bendalir brek. Panduan memberitahu anda bila masa untuk menukar cecair