Video: Apakah penguji percikan?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
A percikan api palam penguji ialah alat berguna yang membolehkan anda menyemak sama ada anda percikan api palam berfungsi dengan baik. Ia juga boleh menjimatkan masa anda dengan membenarkan anda menyemak sama ada masalah itu sebenarnya dalam diri anda penyalaan.
Dengan mengambil kira perkara ini, apakah rupa penguji palam pencucuh?
The percikan api penyalaan penguji menyambung ke but dengan cara yang sama but menyambung ke palam pencucuh sendiri. Ia biasanya akan seperti silinder jernih dengan gegelung dawai dan mentol di dalamnya.
Kedua, bagaimana anda tahu jika percikan anda lemah? Enjin akan menjadi lemah , bahan api yang tidak terbakar akan mengotori percikan api palam, dan ekzos akan meletus. Sekiranya campuran terlalu kurus, enjin akan rosak kerana molekul bahan api dalam udara masuk terlalu jauh.
Memandangkan ini, bagaimanakah anda menyemak percikan dengan lampu ujian?
Lampirkan lampu ujian ke tanah enjin yang baik. Dengan enjin hidup, gerakkan lampu ujian sepanjang setiap satu percikan api wayar palam. Sekiranya percikan api melompat dari wayar plag ke lampu ujian pada bila-bila masa, ini adalah petunjuk bahawa penebat telah rosak, dan percikan api wayar plag hendaklah diganti.
Apa yang menyebabkan percikan lemah?
Gegelung pencucuhan adalah apa yang menjana percikan api , jadi jika ia hadir pada masa yang betul tetapi lemah , gegelung biasanya dipersalahkan. Ia adalah penguat voltan. Jika hanya sebahagian daripada gegelung di dalamnya terputus, ia akan menguatkan sebahagian voltan jadi percikan api akan jadi lemah.
Disyorkan:
Apakah yang menyebabkan percikan pada mesin pemotong rumput?
Apabila anda menghidupkan mesin pemotong rumput atau enjin kecil anda, anda memutar roda tenaga dan magnetnya melepasi gegelung (atau angker). Ini mencipta percikan api. Setelah enjin hidup, roda tenaga terus berputar, magnet terus melepasi gegelung dan palam pencucuh terus menyala berdasarkan masa tertentu
Bagaimana anda menggunakan penguji percikan OEM?
Ground penguji dengan memasang klip pada permukaan logam yang bersih pada bingkai atau lekap enjin, dsb. Hidupkan enjin. Letakkan penguji di atas wayar busi bermula dari pengedar, dan luncurkan ke arah palam pencucuh. Lampu penguji akan berkelip serentak dengan nyalaan palam pencucuh
Apakah yang sepatutnya kelihatan seperti percikan api?
Pada sistem penyalaan kereta, percikan api hendaklah berwarna biru terang. Ini kerana nisbah mampatan lebih tinggi daripada pada mesin kecil yang didinginkan udara. Nisbah mampatan mesin dan jumlah bahan bakar yang dihantar dapat mempengaruhi seberapa baik busi api. Ini dipanggil memadamkan percikan api
Bagaimanakah anda menggunakan penguji percikan hei?
Apabila anda menyambungkan penguji pencucuh kepada kabel palam pencucuh atau but gegelung pencucuh (untuk Sistem Coil-On-Plug) dan engkol enjin, penguji pencucuh HEI (OTC 6589 Electronic Ignition Spark Tester) memaksa gegelung pencucuhan menghasilkan maksimumnya. output sehingga percikan api dapat melintasi jurang udara yang sangat besar
Apakah modul kawalan percikan elektronik?
Modul kawalan percikan elektronik (ESC) adalah salah satu daripada banyak komponen dalam sistem pencucuhan anda. Bekerja sama dengan pengedar dan modul kawalan pencucuhan anda, modul kawalan percikan elektronik berbeza-beza bergantung pada banyak perkara seperti beban enjin. Ia memberi isyarat kepada pengedar untuk memajukan atau melambatkan pemasaan