Isi kandungan:

Apakah perbezaan antara sensor oksigen dan sensor nisbah bahan bakar udara?
Apakah perbezaan antara sensor oksigen dan sensor nisbah bahan bakar udara?

Video: Apakah perbezaan antara sensor oksigen dan sensor nisbah bahan bakar udara?

Video: Apakah perbezaan antara sensor oksigen dan sensor nisbah bahan bakar udara?
Video: Tutorial buka oxygen sensor viva 2024, November
Anonim

Seorang udara / sensor bahan api boleh membaca julat yang lebih luas dan lebih ramping bahan api campuran daripada konvensional Sensor O2 . Satu lagi beza adakah itu A/F penderia jangan menghasilkan isyarat voltan yang tiba-tiba berubah pada kedua-dua belah Lambda apabila udara / bahan api menjadi kaya atau kurus.

Di samping ini, apakah sensor nisbah bahan bakar udara?

The penderia nisbah bahan api udara dipasang di manifold ekzos atau di paip ekzos hadapan, sebelum penukar pemangkin. Tugas dari penderia nisbah bahan api udara adalah untuk mengukur kandungan oksigen dalam ekzos dan memberi maklum balas kepada komputer enjin (PCM).

Kedua, bolehkah anda membersihkan sensor nisbah bahan bakar udara? Secara umum enjin lebih bersih penyembur akan buat muslihat pembersihan yang penderia nisbah bahan api udara . Sekiranya awak mahu menggosoknya, buat hanya dengan lembut di bahagian luar. Dan buat gunakan sedikit mampat udara kepada bersih titisan enjin terakhir lebih bersih keluar setelah melakukannya.

Mengingat ini, bagaimana saya tahu jika sensor nisbah bahan bakar udara saya buruk?

Gejala Penderia Nisbah Bahan Api Udara Buruk atau Gagal

  1. Penurunan kecekapan bahan api. Salah satu gejala pertama masalah dengan sensor nisbah udara-bahan bakar adalah penurunan kecekapan bahan bakar.
  2. Penurunan output kuasa enjin. Satu lagi gejala kemungkinan masalah dengan penderia nisbah bahan api udara ialah penurunan dalam prestasi enjin dan output kuasa.
  3. Menganggur kasar.

Apakah penderia oksigen jalur lebar?

A sensor oksigen jalur lebar (biasa disebut sebagai sensor lebar jalur 2 ) ialah sensor yang mengukur nisbah oksigen untuk membakar wap dalam ekzos yang keluar dari enjin. Sekiranya terdapat 15 bahagian oksigen untuk setiap bahagian bahan bakar, ini akan dinyatakan sebagai nisbah udara / bahan bakar 15 hingga 1, atau 15.0: 1.

Disyorkan: