Video: Bagaimana anda mengeluarkan penyerap kejutan?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
Apabila anda sudah bersedia untuk bekerja, anda memerlukan bicu untuk melakukannya keluarkan roda, WD-40 untuk membantu melonggarkan pelekap, dan soket dan ratchet ke keluarkan yang tua kejutan . Mulakan dengan membuang selak dari terkejut menara. Putuskan sambungan terkejut daripada penggantungan dan keluarkan yang penyerap kejutan dari selak bawah dan atas.
Juga, berapa kos untuk mengganti penyerap kejutan?
Biasa kos : Penyerap kejutan atau tupang boleh kos $ 25- $ 350 atau lebih setiap satu, bergantung pada model dan model kenderaan dan kualiti bahagiannya. Walaupun boleh kos sebagai banyak sebanyak $ 1, 400 untuk satu set empat, kebanyakan buat -sendiri membelanjakan an rata-rata daripada $150-$250 kepada ganti empat kejutan / topang.
Kedua, adakah saya memerlukan penjajaran selepas menggantikan kejutan? Walau bagaimanapun, kenderaan anda mempunyai tetapan ruang yang boleh disesuaikan dan ya, kenderaan itu akan harus diselaraskan jika tali gantinya diganti. Sebaik sahaja tupang baru dipasang, jika penjajaran kira-kira dalam spesifikasi, anda boleh menunggu sehingga anda mendapatkan tayar baru anda untuk melakukan penjajaran . YourMechanic menawarkan peluang penggantian.
Begitu juga orang bertanya, berapa lama masa yang diambil untuk menggantikan penyerap hentak?
antara 2-3 jam
Bagaimana anda dapat mengetahui sekiranya kejutan sudah habis?
”6 Gejala Kejutan Terluka
- C – Kereta membelok atau tergelincir dalam angin sisi?
- U - Haus tidak rata muncul pada tayar anda.
- R - Goyang, bergolek dan berdering.
- S – Membelok dan mencelup apabila menekan brek anda.
- E - Getaran berlebihan pada stereng anda.
- D - Jarak berhenti yang tertangguh atau lebih lama.
Disyorkan:
Bagaimana anda mengukur kejutan belakang?
Pengukuran mata ke mata adalah panjang kejutan dari pusat satu mata pelekap ke pusat yang lain. Ingat juga untuk mengukur ukuran perkakasan penyambung, termasuk lebar sesendal hujung dan ukuran baut yang digunakan untuk memasang kejutan pada bingkai (biasanya 5mm atau 7mm)
Bagaimana anda mengubah kejutan pada Chrysler 300?
Cara Mengganti Penyerap Kejutan Belakang 05-14 Chrysler 300 langkah 1: Melepaskan Roda (0:47) Longgarkan kacang lug. langkah 2: Menanggalkan Penyerap Hentakan Belakang (1:56) Tanggalkan dua bolt 16mm di bahagian atas penyerap hentak. langkah 3: Memasang Kejutan (4:46) Tanggalkan nat 15mm dari bahagian atas kejutan baharu. langkah 4: Memasang Roda (6:40) Pasang roda ke tempatnya
Bolehkah anda melukis penyerap kejutan?
Anda boleh melukisnya, tetapi perlu diingat bahawa kejutan menjadi hangat. Persediaan yang baik dengan cat yang baik sepatutnya berfungsi dengan baik. Untuk but, anda boleh mendapatkan yang baharu dalam pilihan warna anda dengan harga di bawah $5 ea dan akan bertahan lebih baik daripada mengecatnya. Ya, tetapi ingat cat baru akan lebih mudah daripada lapisan kilang
Bilakah anda perlu menggantikan penyerap hentak?
Seperti semua alat ganti automotif, hentakan dan topang kenderaan anda mengikut jadual penyelenggaraan tertentu. Pakar mengatakan bahawa kejutan dan topang perlu diganti setiap 50,000 hingga 100,000 batu. Namun, itu hanya cadangan umum
Dari mana penyerap kejutan dibuat?
Penyerap hentak dan peredam biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi untuk mengendalikan tekanan daripada daya hidraulik dalaman. Segel elastomerik mencegah bendalir keluar dari silinder, dan penyaduran dan pelapisan khas menjaga unit dilindungi dari persekitaran operasi yang keras