Isi kandungan:
Video: Adakah karat pada pemutar buruk?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
karat ialah buruk kerana ia melemahkan pemutar dari masa ke masa, dan membuat brek bising ketika kenderaan pertama dipacu setelah diparkir. Pemutar berkarat juga meningkatkan kehausan pad brek. Sekiranya anda mesti mengganti brakepad anda, mungkin kos yang efektif untuk mendapatkan kenderaan anda pemutar diganti atau muncul semula pada masa yang sama.
Memandangkan ini, adakah karat pada rotor menjadi masalah?
Sangat mungkin bahawa anda pemutar telah membangunkan karat pada masa itu. Karat pada pemutar selalunya bukan a masalah melainkan ia menyebabkan masalah dengan brek anda. Selalunya, sedikit karat pada pemutar hanya akan memakai pad brek sedikit berbeza.
apakah maksud karat pada pemutar brek? Apabila kereta anda berada dalam keadaan basah, anda akan menuju ke permukaan karat pada pengereman permukaan pemutar . Begitulah rupa dan tidak normal - pemutar brek adalah diperbuat daripada besi, jadi mereka karat . The karat akan dipakai oleh PAD brek sebaik sahaja anda mula memandu.
Orang ramai juga bertanya, bagaimana anda melepaskan karat dari pemutar anda?
Cara Membuang Karat Dari Rotor Brek
- Tekan brek semasa memandu.
- Bersihkan brek dengan pembersih aerosol, menggunakan panci tetes untuk menangkap semua sisa cecair, dan lap rotor bersih dengan arag.
- Gosok pemutar dengan sesuatu yang melelas jika ada karat.
- Gunakan agen pembersih cecair pada karat yang berlebihan.
Sekiranya saya mengganti pemutar berkarat?
Anda tidak perlu ganti brek anda pemutar pada masa yang sama awak ganti pad brek anda, tetapi terdapat banyak sebab mengapa ia sangat disyorkan. Terutamanya, ia bukan karat awak sepatutnya bimbang, kemungkinan besar akan selalu ada karat di sekeliling tepi, itu sama sekali tidak luar biasa.
Disyorkan:
Adakah pemutar brek yang digerudi dan berlubang lebih baik?
Kelebihan: Jika anda tinggal di kawasan yang mengalami banyak hujan, pemutar yang digerudi adalah pilihan yang sangat baik. Mereka berprestasi baik dalam iklim hujan dengan menawarkan "gigitan basah" yang baik, tahan lama sepanjang hayat rotor, dan memberikan lebih banyak geseran dan lebih banyak gigitan daripada rakan sejawat mereka
Adakah selamat untuk melukis pemutar?
Cat pada sesetengah permukaan boleh menyebabkan caliper terperangkap. JANGAN cat bahagian pemutar / cakera yang bersentuhan dengan pad. Cat mengandungi komponen yang boleh mencemarkan pad brek dan mengubah tahap geseran. Pencemaran ini dapat bertahan lama setelah rotor kelihatannya bagus dan berkilat
Adakah pemutar aftermarket sama baiknya dengan OEM?
Rotor aftermarket mungkin kelihatan seperti pilihan yang bagus kerana ia cukup murah di muka, tetapi kemungkinan akan menyebabkan anda banyak masalah di jalan. Rotor OEM, sebaliknya, harganya lebih tinggi kerana dibina dengan lebih baik dan dengan bahan berkualiti lebih baik
Adakah karat pada ekzos normal?
Ia perkara biasa dan tiada apa yang boleh anda lakukan. Dalam 10-15 tahun anda mungkin perlu menukar ekzos apabila ia berkarat. Kalis karat hanya akan terbakar walau bagaimanapun. Atau tanggalkannya, amplas, salutkan dengan jelas kalis karat dan cat hitam
Adakah pemutar yang buruk mengeluarkan bunyi semasa berpusing?
Sekiranya anda mempunyai rotor brek yang usang atau buruk (melengkung, melengkung, atau retak), mereka akan mengeluarkan pelbagai bunyi. Rotor yang melengkung dan tidak rata akan menghasilkan bunyi semput atau semput. Jika rotor terlalu haus, mungkin terdapat bunyi mengikis sebaliknya