Isi kandungan:
Video: Apakah gegelung balast?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
A Balast penyalaan mempunyai a gegelung pemberat yang menghasilkan percikan kuasa penuh pada voltan berkurang, voltan dijatuhkan dengan meletakkan a pemberat perintang atau wayar perintang dalam suapan hidup ke gegelung.
Di samping ini, mengapa saya memerlukan perintang pemberat untuk gegelung?
Secara sederhana, perintang pemberat dalam Mopar menghadkan arus, atau arus semasa, melalui gegelung semasa enjin dihidupkan, dengan itu memanjangkan hayat enjin gegelung dan titik pemutus pengedar. Secara ringkasnya, jika pengedar anda mempunyai mata pemutus jawapannya adalah ya; jika tidak, jawapannya adalah tidak.
Selain itu, koil pencucuhan Ohm apa yang harus saya gunakan? Paling gegelung harus baca antara 0.4 dan 2 ohm . Rintangan sifar akan menunjukkan pintasan gegelung manakala bacaan rintangan yang tinggi akan menunjukkan terbuka gegelung . Rintangan sekunder diukur antara terminal positif (+) dan terminal output voltan tinggi.
Lalu, bagaimana saya tahu jika saya mempunyai perintang pemberat?
Gejala Perintang Balast Buruk atau Gagal
- Kenderaan dimulakan, kemudian segera mati. Gejala yang paling jelas adalah kenderaan bermula, tetapi kemudian segera mati sebaik sahaja anda melepaskan kuncinya.
- Tidak bermula sama sekali. Jika perintang balast tidak berfungsi dengan betul, kenderaan tidak akan dihidupkan.
- Jangan lompat perintang.
- Biarkan kenderaan menjadi.
Bagaimana anda menguji gegelung?
Sambungkan multimeter anda ke terminal positif atau pin anda gegelung , dan ke terminal output tinggi yang menuju ke palam pencucuh. Kebanyakan pencucuhan gegelung mempunyai rintangan sekunder jatuh antara 6, 000 hingga 10, 000 ohm; namun, rujuk spesifikasi pengeluar untuk julat yang betul.
Disyorkan:
Apakah perbezaan antara palam pencucuh dan pek gegelung?
Pek gegelung adalah gegelung individu yang 'menghidupkan' palam pencucuh dan duduk betul-betul di atas palam, wayar percikan adalah kabel tegangan tinggi atau voltan yang membawa arus dari gegelung bersama yang boleh memberi kuasa kepada semua silinder. Coil pack adalah gegelung individu yang terletak tepat di atas palam pencucuh
Apakah yang boleh menyebabkan gegelung penyalaan terbakar?
Gegelung pencucuhan mempunyai voltan hampir malar yang melaluinya selagi enjin berjalan. Haus berterusan pada wayar gegelung ini akhirnya boleh menyebabkannya gagal. Lama kelamaan, haba dapat bertindak pada gegelung yang lemah dan membakarnya atau mencairkannya dan menyebabkannya melintas, yang juga menyebabkan kebakaran
Apakah spacer spring gegelung?
Spacer spring coil digunakan dengan spring coil anda yang ada untuk menambah ketinggian atau kekakuan pada suspensi coilpring anda. Ini juga kadangkala dipanggil meratakan, pembantu spring gegelung atau penggalak gegelung spring. Ini adalah alternatif untuk menggantikan spring gegelung sepenuhnya untuk mencapai rupa terangkat
Apakah gegelung pada kereta?
Gegelung pencucuh ialah komponen pengurusan enjin elektronik yang merupakan sebahagian daripada sistem pencucuhan kenderaan. Gegelung pencucuh berfungsi sebagai gegelung aruhan yang menukarkan 12 volt kenderaan kepada beberapa ribu yang diperlukan untuk melompat celah palam pencucuh dan menyalakan campuran bahan api udara enjin
Adakah gegelung saya memerlukan perintang balast?
Dan semasa hayat gegelung pencucuhan dapat dikompromikan tanpa perintang, voltan sekunder tambahan (pada palam pencucuh) meningkat yang secara amnya meningkatkan daya. Oleh itu, adakah aplikasi anda memerlukan perintang pemberat? Secara ringkasnya, jika pengedar anda mempunyai mata pemutus jawapannya adalah ya; jika tidak, jawapannya adalah tidak