Isi kandungan:

Apakah kegunaan sensor kedudukan pendikit?
Apakah kegunaan sensor kedudukan pendikit?

Video: Apakah kegunaan sensor kedudukan pendikit?

Video: Apakah kegunaan sensor kedudukan pendikit?
Video: Cara kerja hall effect sensor/sensor putaran roda 2024, November
Anonim

A sensor kedudukan pendikit ( TPS ) ialah sensor yang digunakan untuk memantau pengambilan udara enjin. The sensor biasanya terletak pada spindle/aci rama-rama supaya ia boleh terus memantau kedudukan daripada pendikit.

Dengan cara ini, apakah yang berlaku apabila penderia kedudukan pendikit rosak?

Enjin tidak akan bergerak dengan lancar, terlalu lambat, atau berhenti Jika anda mula mengalami kerosakan mesin, terhenti, atau pemalasan kasar semasa kereta dihentikan, ia juga boleh menjadi tanda amaran kegagalan TPS . The TPS boleh juga hantar buruk input yang akhirnya mematikan enjin pada bila-bila masa.

Selain di atas, bagaimana anda membetulkan penderia kedudukan pendikit? Bagaimana ia dilakukan:

  1. Imbas sistem komputer untuk kod.
  2. Uji penderia kedudukan pendikit dan pendawaian yang berkaitan.
  3. Keluarkan dan gantikan penderia kedudukan pendikit jika didapati rosak.
  4. Bersihkan karbon daripada badan pendikit.
  5. Pasang semula pendikit badan dan tetapkan semula kelajuan melahu minimum kepada spesifikasi kilang.

Di sebelah atas, bolehkah anda memandu dengan penderia kedudukan pendikit yang buruk?

Sekiranya awak mempunyai a sensor kedudukan pendikit yang teruk , kereta awak kehendak tidak menunjukkan prestasi yang baik atau selamat. Memandu dengan sensor kedudukan pendikit yang buruk juga boleh menyebabkan masalah dalam sistem lain yang berkaitan di dalam kereta anda, yang mana kehendak bermaksud bil pembaikan tambahan.

Bagaimana anda mendiagnosis sensor kedudukan pendikit yang buruk?

Gejala Sensor Kedudukan Pendikit Bermasalah

  1. Sebuah kereta yang tidak dapat dijelaskan dan tersentak di dalam kenderaan.
  2. Lonjakan terbiar secara tiba-tiba.
  3. Enjin terbantut secara tiba-tiba tanpa sebab yang jelas.
  4. Teragak-agak sambil memecut.
  5. Kepantasan mendadak meningkat semasa memandu di lebuh raya.
  6. Sekejap-sekejap lampu enjin cek berkelip tanpa sebab yang jelas.

Disyorkan: