Isi kandungan:

Apakah maksud litar rendah suhu penyejuk enjin?
Apakah maksud litar rendah suhu penyejuk enjin?

Video: Apakah maksud litar rendah suhu penyejuk enjin?

Video: Apakah maksud litar rendah suhu penyejuk enjin?
Video: Kaedah Memanaskan Enjin Yang Tepat? - Roda Pusing Vlog 2024, November
Anonim

Kod Ralat P0117 ialah digambarkan sebagai Suhu Penyejuk Enjin ( ECT ) Sensor Litar Rendah Masukan. Maknanya , PCM (modul kawalan powertrain, juga disebut ECM atau enjin modul kawalan) menentukan ECT output sensor berkurang daripada 0.14V atau di atas 284˚ F (140˚ C).

Mengenai ini, apakah maksud input tinggi litar suhu penyejuk enjin?

Kod diagnostik onboard (OBD) P0118 ialah sebuah Litar Suhu Penyejuk Enjin – Input Tinggi tidak berfungsi. Operasi biasa bagi sensor bermaksud tentangan itu akan berlaku tinggi apabila suhu penyejuk rendah dan rintangan menurun apabila suhu penyejuk meningkat.

Begitu juga, bagaimana saya membetulkan kod p0118? Periksa untuk melihat apakah ada yang lain kod bersama dengan P0118 dan kosongkan Lampu Enjin Semak anda dengan FIXD. Putuskan sambungan sensor ECT dan periksa pendawaian litar untuk kerosakan atau putus. Periksa sistem penyejukan untuk poket udara atau penyejuk kotor / berkarat.

Selanjutnya, persoalannya, bagaimana saya memperbaiki kod p0117?

  1. Tetapkan semula kod kerosakan dan lakukan ujian jalan.
  2. Membaiki atau menggantikan penyambung ECT.
  3. Membaiki atau mengganti pendawaian jika perlu.
  4. Menggantikan ECT dengan sensor baru.

Bagaimana saya tahu jika sensor suhu penyejuk saya teruk?

Tanda-tanda Sensor Suhu Penyejuk Enjin yang buruk

  1. Mileage yang lemah.
  2. Periksa Lampu Enjin Mengaktifkan.
  3. Asap Hitam dari paip Ekzos.
  4. Panas Enjin.
  5. Malaslah.
  6. Jangan Gunakan Air Paip untuk Mengisi Semula Radiator.
  7. Betulkan Kebocoran Minyak dan Gasket Dengan Segera.
  8. Semak Kebocoran Bahan Penyejuk.

Disyorkan: