Isi kandungan:

Bagaimanakah anda menyemak pengatur tekanan bahan api diesel?
Bagaimanakah anda menyemak pengatur tekanan bahan api diesel?

Video: Bagaimanakah anda menyemak pengatur tekanan bahan api diesel?

Video: Bagaimanakah anda menyemak pengatur tekanan bahan api diesel?
Video: ALIRAN BAHAN BAKAR SISTEM DIESEL 2024, Mungkin
Anonim

VIDEO

Begitu juga, bagaimana saya tahu jika pengatur tekanan bahan api saya buruk?

Berikut adalah sepuluh gejala pengatur tekanan bahan bakar yang buruk

  1. Kecekapan Bahan Api Berkurang.
  2. Asap Hitam dari Paip Ekor Ekzos.
  3. Bahan Api Bocor.
  4. Pecutan yang lemah.
  5. Kebakaran Enjin.
  6. Enjin Tidak Bermula.
  7. Palam Pencucuh Nampak Hitam.
  8. Isu Semasa Penurunan.

Selain di atas, apakah yang menyebabkan tekanan bahan api rendah dalam enjin diesel? Biasa sebab-sebab untuk tekanan bahan api rendah termasuk yang kotor bahan api penapis, pam lemah, pengudaraan tangki tidak betul, terhad bahan api talian, penyekat masuk pam yang tersumbat dan kawalan elektrik yang salah.

Memandangkan perkara ini dilihat, apakah yang berlaku jika pengawal selia tekanan bahan api menjadi rosak?

Yang rosak pengatur tekanan bahan api boleh menyebabkan kenderaan mengalami kemalangan, pengurangan kuasa dan pecutan, dan penurunan bahan api kecekapan. Gejala-gejala ini juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain sehingga kenderaan yang didiagnosis dengan betul sangat dianjurkan.

Bagaimanakah saya tahu jika penyuntik bahan api saya bocor?

Tengok sangat dekat pada masing-masing penyuntik bahan api menuju ke mana ia bersambung ke bahan api kereta api. Lihatlah untuk sebarang menggelecek yang jelas kebocoran atau bahan api corak semburan pada rel, penyuntik badan atau kepala silinder. Bau untuk gas. A bocor dekat penyuntik kepala akan menunjukkan pengedap cincin O yang buruk di dalam penyuntik badan.

Disyorkan: