Bagaimanakah haba dikeluarkan dari dinding silinder?
Bagaimanakah haba dikeluarkan dari dinding silinder?

Video: Bagaimanakah haba dikeluarkan dari dinding silinder?

Video: Bagaimanakah haba dikeluarkan dari dinding silinder?
Video: Repair DAMAGED Hydraulic Cylinder Barrels | Hitachi Zaxis 670 Excavator Part 2 2024, November
Anonim

The haba mengembara ke dinding silinder boleh dibawa keluar sama ada dengan penyejukan udara langsung atau melalui proses penyejukan cecair tidak langsung. Paling silinder ada jaket air ke keluarkan yang haba dan mengekalkan yang diperlukan silinder dan / atau suhu pelapik. Biasanya unit kuasa kilowatt kecil mungkin menggunakan sistem penyejukan udara.

Sehubungan dengan ini, bagaimana haba dikeluarkan dari mesin?

Pembakaran dalaman enjin penyejukan menggunakan udara atau cecair untuk keluarkan pembaziran haba daripada pembakaran dalaman enjin . Untuk penyejuk air enjin pada pesawat dan kenderaan permukaan, sisa haba dipindahkan dari gelung tertutup air yang dipam melalui enjin ke persekitaran di sekitarnya dengan radiator.

Selain itu, dinding silinder dibuat dari apa? Terdapat dua logam utama yang digunakan untuk enjin pembakaran dalaman (ICE.) Apabila blok enjin adalah dibuat daripada besi tuang, yang dinding silinder juga adalah besi tuang.

Kemudian, mengapa perlu mengeluarkan haba enjin?

Tujuan daripada enjin sistem penyejukan adalah untuk keluarkan berlebihan haba daripada enjin , untuk menjaga enjin beroperasi pada suhu paling cekap, dan untuk mendapatkan enjin hingga suhu yang betul secepat mungkin setelah memulakan. Sejenis sistem penyejukan adalah perlu dalam sebarang pembakaran dalaman enjin.

Apakah dinding silinder?

Dalam enjin salingan, yang silinder adalah ruang di mana piston bergerak. Gelang omboh sebenarnya tidak menyentuh dinding silinder , sebaliknya mereka menaiki lapisan nipis minyak pelincir.

Disyorkan: