Mengapa muffler menjadi panas pada generator?
Mengapa muffler menjadi panas pada generator?

Video: Mengapa muffler menjadi panas pada generator?

Video: Mengapa muffler menjadi panas pada generator?
Video: 4x Quieter generator in 10 seconds 2024, Mungkin
Anonim

Muffler merah panas . Hai, Mengenai gas asli dan propana jika ekzos sedang bercahaya merah enjin juga berjalan panas kerana adunan terlalu kaya. (Jika enjin hidup juga panas pada petrol ia biasanya kerana enjin berjalan terlalu kurus.

Tambahan pula, apakah yang menyebabkan muffler menjadi merah panas?

The ekzos manifold tidak dapatkan sangat panas tetapi jika ia adalah ceri bercahaya merah ia boleh menjadi sekatan dalam ekzos / penukar pemangkin terhad, ia boleh menjadi campuran bahan bakar udara tanpa lemak, atau waktu pencucuhan terlambat semua perkara di atas seharusnya sebab kehilangan kuasa atau penjimatan bahan api.

Selain di atas, apakah yang menyebabkan manifold ekzos terlalu panas? Terdapat beberapa sebab yang anda manifold ekzos boleh terlalu panas . Ini mungkin masalah masa, penukar pemangkin anda boleh dihentikan, atau anda mungkin mendapat bahan api yang tidak terbakar di dalamnya yang semakin dinyalakan dan menjadikannya merah ceri. Apabila saya memasukkan minyak ke dalam kereta saya, asap keluar dari kereta ekzos paip dan kereta terhenti.

Ketahui juga, seberapa panas peredam penjana?

Suhu muffler paip ekzos biasanya antara300 hingga 500 darjah , tetapi ia juga dikenali untuk mengendalikan suhu yang lebih tinggi sehingga 1200 darjah . Suhu ekzos yang melampau dapat memusnahkan pemangkin pemangkin.

Adakah normal untuk turbo menyala merah?

betul-betul biasa untuk turbos untuk mempunyai sedikit bersinar pada waktu malam, terutamanya selepas berkekalan 80 mph. Bergantung pada rupa bumi, mungkin di bawah rangsangan ringan pada kelajuan itu. Pada suhu 90-110, ceri yang bagus bersinar pada waktu malam, pop tudung dan biarkan berlari untuk menyejukkan badan.

Disyorkan: