Mengapa Honda saya memekik?
Mengapa Honda saya memekik?

Video: Mengapa Honda saya memekik?

Video: Mengapa Honda saya memekik?
Video: Почему все шутят про Хонду? Канжо культура и легендарный Honda Civic 2024, Mungkin
Anonim

Sebab biasa perkara ini berlaku: Takal Pam Air Gagal: Punca paling biasa memekik atau memicit daripada penutup tali pinggang masa ialah takal pam air. Serpentine atau V-Belt Slipping: Satu lagi punca biasa di sini ialah pemindahan hingar daripada serpentin atau V-belt yang tergelincir.

Memandangkan perkara ini dilihat, mengapa Honda Accord saya berdecit apabila saya memusing roda?

Sebab-sebab biasa untuk ini berlaku: Cecair Steering Daya Rendah: Sekiranya anda mendengar a memekik bising semasa berpusing stereng roda , ia mungkin merupakan petunjuk bahawa bendalir stereng kuasa ialah rendah. Wear Out Belt: Power steering mungkin terkena tali pinggang yang usang, menyebabkan a memekik bunyi semasa stereng roda dipusingkan.

Begitu juga, bagaimana anda menukar tali pinggang pada Honda Civic 2005? Cara Mengganti Alternator Belt 01-05 Honda Civic

  1. Longgarkan kabel bateri negatif.
  2. Longgarkan kacang 12mm atas di belakang takal tali pinggang stereng.
  3. Longgarkan nat 12mm bawah berhampiran takal tali pinggang stereng kuasa.
  4. Gerakkan takungan dan longgarkan kacang 12mm.
  5. Longgarkan kacang sayap berlawanan arah jarum jam dengan sepasang tang.
  6. Tanggalkan tali pinggang stereng kuasa.
  7. Tanggalkan bolt yang longgar.

Selepas itu, seseorang juga mungkin bertanya, bagaimana anda mengetatkan tali pinggang pada Honda Civic?

Jalani bahagian mesin sehingga anda mencapai tensioner, yang seharusnya menjadi takal terakhir yang anda lalui. Berikan tekanan mengikut arah jam ke bar pemutus dan takal tensioner untuk melepaskannya dari kedudukan automatiknya. Manfaatkan tali pinggang di atas takal tensioner dengan pemutar skru kepala rata.

Mengapa tayar kiri depan saya memekik?

Nada Rendah Malar Mencicit Salah jajaran daripada hadapan akhir boleh menyebabkan a memicit disebabkan oleh tayar depan pakai. Secara amnya, keadaan ini disebabkan oleh kehausan komponen atau kerosakan setelah melanda lebam yang teruk dan menghasilkan bunyi yang berterusan yang akan lebih rendah daripada nada bunyi penunjuk haus.

Disyorkan: