Mengapa 2 lejang saya menjadi bumerang?
Mengapa 2 lejang saya menjadi bumerang?

Video: Mengapa 2 lejang saya menjadi bumerang?

Video: Mengapa 2 lejang saya menjadi bumerang?
Video: Trik Lemparan Boomerang | Dude Perfect 2024, Disember
Anonim

The punca yang paling biasa kebakaran balik ialah yang kekurangan spring on yang kabel pendikit, dari apa yang pernah saya lihat (dan alami) Cukup kerap, mata air ini hilang, dll yang karb atau kabel disesuaikan / diservis, dan berjalan tanpa itu adalah penyebab biasa tembak belakang.

Jadi, apakah yang menyebabkan dua lejang menjadi bumerang?

Di atas dua strok alang-alang umumnya menyekatnya akhirnya terdengar lebih seperti "umph" daripada bang. A kebakaran balik keluarnya ekzos secara amnya adalah hasil dari mesin yang gagal menyalakan campuran udara / bahan bakar selama beberapa putaran. Campuran udara/bahan api melepasi, mengisi sistem ekzos dengan campuran yang boleh dibakar.

Mungkin ada yang bertanya, apa yang menyebabkan pengambilan menjadi bumerang? Kebocoran dalam sistem suntikan udara juga boleh sebab yang pengambilan ke kebakaran balik , kerana ini menjejaskan jumlah udara yang diambil. Sebab lain yang mungkin ialah pam bahan api yang tidak berfungsi atau penapis udara terhalang. The pengambilan sistem mesti diberi waktunya dengan betul sehingga dapat menyalurkan bahan bakar dan udara ke busi pada kadar yang tepat.

Lebih-lebih lagi, apakah yang menyebabkan motor sangkut menjadi bumerang?

Jika ia adalah tembak belakang dan meludah ke belakang melalui karbohidrat itu mungkin apa yang dikenali sebagai bersin tanpa lemak. Ini disebabkan oleh campuran yang sedikit kurus disebabkan oleh pancutan kotor, pelarasan campuran yang tidak betul atau paras bahan api yang rendah pada ruang apungan, seterusnya disebabkan oleh sekatan aliran atau pam yang rosak.

Mengapa mesin basuh tekanan saya menyala?

Sekiranya mesin basuh ialah tembak belakang selepas anda mematikannya, maka ia secara teknikal dipanggil, "Afterfire", dalam kes ini pendikitan 10-20 saat sebelum penutupan boleh membantu. Sekiranya yang enjin adalah tembak belakang semasa berlari, ia boleh disebabkan oleh pelbagai sebab, selalunya disebabkan oleh: -menurunkan kelajuan pendikit terlalu cepat. -mesin berjalan terlalu panas.

Disyorkan: