Video: Bagaimana anda tahu jika anda memerlukan pemutar?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
Pancarkan lampu suluh ke dalam roda-- awak akan nampak brek pemutar dan caliper. Cuba lihat pada pemutar permukaan. Jika ia mempunyai alur yang dalam, penampilan yang terbakar, rabung dan debu brek yang tersekat di alur, keperluan pemutar menggantikan.
Di sini, bagaimana saya tahu bila pemutar saya teruk?
Salah satu gejala pertama yang biasa dikaitkan dengan buruk brek pemutar adalah bunyi bising. Sekiranya pemutar meleding (bermaksud tidak rata sempurna) atau haus teruk, ia mungkin menghasilkan bunyi semput atau semput. Biasanya, melengkung pemutar akan menghasilkan decitan, semasa haus teruk pemutar akan menghasilkan bunyi mengikis.
Selanjutnya, bagaimana saya tahu jika saya memerlukan pad brek atau rotor? Semak secara visual pad brek melalui yang ruang antara yang roda roda. The luar PAD akan ditekan a logam pemutar . Biasanya, perlu ada sekurang-kurangnya 1/4 inci dari pad.
Juga perlu diketahui, berapa kerap pemutar brek perlu diganti?
Sebagai jawapan kepada berapa kerap pemutar brek perlu diganti , mereka boleh bertahan dari 30, 000 hingga 70, 000 batu, dan kadang-kadang lebih. Seorang mekanik berlesen boleh menilai pemutar dan menasihati anda mengenai status mereka.
Bolehkah saya mengganti pad brek dan bukan rotor?
Bila Untuk Ganti Pemutar Brek Mungkin tidak setiap masa. Malah, sesetengah pengeluar mengesyorkan secara ringkas menggantikan yang PAD brek diri mereka tanpa permukaan semula atau menggantikan yang pemutar , selagi itu pemutar mengukur lebih daripada ketebalan minimum dan mereka berputar benar (adalah tidak melengkung).
Disyorkan:
Bagaimanakah anda tahu jika anda memerlukan badan pendikit baharu?
Apabila badan pendikit tidak berfungsi dengan betul, beberapa ciri yang ketara mungkin lemah atau terbiar sangat rendah. Ini boleh termasuk terhenti apabila berhenti atau terbiar sangat rendah selepas dimulakan, atau malah terhenti jika pendikit ditekan dengan cepat (mengakibatkan plat badan pendikit dibuka dan ditutup dengan cepat)
Bagaimana anda tahu jika anda memerlukan putaran tayar?
Terdapat tiga tanda utama yang menunjukkan keperluan putaran tayar: Haus tidak sekata antara tayar. Tayar pakai sebelah. Getaran kenderaan. Pada kelajuan 45 mph dan lebih tinggi, anda mungkin merasakan getaran, yang mungkin disebabkan oleh keausan yang tidak rata. Kehilangan tekanan
Bagaimanakah anda tahu jika anda memerlukan penukar pemangkin?
Berikut adalah lima tanda bahawa ada yang tidak kena dengan pemangkin pemangkin anda: Kecekapan bahan bakar kenderaan anda tiba-tiba menurun. Kenderaan anda tidak memecut ketika anda menginjak pedal gas. Kenderaan anda mungkin enggan memulakan. Kenderaan anda gagal dalam ujian pelepasan. Lampu MIL atau Check Engine menyala
Bagaimana anda tahu jika anda memerlukan galas roda baharu?
Bunyi klasik galas roda yang buruk ialah kicauan kitaran, semput dan/atau bunyi geraman. Anda juga boleh memberitahu bahawa bunyi itu berkaitan dengan galas roda jika ia berubah mengikut kadar kelajuan kenderaan. Bunyi boleh menjadi lebih teruk dengan setiap pusingan, atau ia boleh hilang seketika
Bagaimana anda tahu jika anda memerlukan pelarasan injap?
Tanda yang pasti bahawa sudah tiba masanya untuk pelarasan bulu mata injap adalah jika enjin anda mengeluarkan bunyi klik atau ketukan yang kuat semasa menghidupkan atau jika anda mengalami kehilangan kuasa enjin. Anda boleh mendapatkan lebih banyak maklumat mengenai kekerapan penyesuaian yang dicadangkan di sini