Isi kandungan:

Bagaimana anda mengatur kelajuan menganggur pada motor luar Johnson?
Bagaimana anda mengatur kelajuan menganggur pada motor luar Johnson?

Video: Bagaimana anda mengatur kelajuan menganggur pada motor luar Johnson?

Video: Bagaimana anda mengatur kelajuan menganggur pada motor luar Johnson?
Video: Plastic Carburetor Rebuild {step by step} 2024, Mungkin
Anonim

VIDEO

Selain itu, bagaimanakah anda melaraskan melahu pada motor sangkut Johnson?

Untuk memulakan pelarasan terbiar , selepas anda menghidupkan enjin anda, perkara seterusnya anda perlu menghidupkan terbiar skru, satu yang biasanya dikelilingi oleh spring dan terdapat di bahagian bawah Keluar Johnson Motor. Longgarkannya dengan memutar skru Counter ClockWise, yang satu putaran menjadi 1 dan seperempat.

Seterusnya, persoalannya ialah, apakah RPM yang sepatutnya digunakan untuk melahu sangkut? Untuk enjin kereta penumpang, kelajuan idle biasanya antara 600 hingga 1000 rpm . Untuk trak tugas sederhana dan berat, kira-kira 600 rpm. Bagi banyak enjin motosikal silinder tunggal, kelajuan menganggur ditetapkan antara 1200 dan 1500 rpm . Enjin motosikal dua silinder sering dipusingkan 1000 rpm.

Memandangkan ini, bagaimanakah anda melaraskan pendikit pada motor sangkut?

Pelarasan pendikit

  1. Longgarkan mur jam pengatur kabel pendikit dengan sepana.
  2. Tekan tuas kawalan ke hadapan ke posisi "Maju ke hadapan".
  3. Tarik tuil kawalan ke belakang, melalui neutral, ke dalam kedudukan melahu terbalik.
  4. Tekan pendikit ke kedudukan "Penuh ke hadapan".

Bagaimanakah anda melaraskan melahu pada papan sangkut 2 lejang?

Putar pelarasan terbiar skru mengikut arah jam dengan pemutar skru sehingga anda merasakan sedikit rintangan tanpa terlalu mengetatkan skru. Putar kedua-dua skru ke belakang lawan jam 1-1/4 pusingan ke set kedudukan permulaan untuk penyesuaian pada 2 - kitaran luar motor. Mulakan motor dan biarkan hingga panas lebih kurang lima minit.

Disyorkan: