Sekiranya hos radiator atas saya keras apabila enjin panas?
Sekiranya hos radiator atas saya keras apabila enjin panas?

Video: Sekiranya hos radiator atas saya keras apabila enjin panas?

Video: Sekiranya hos radiator atas saya keras apabila enjin panas?
Video: ENJIN DAH PANAS KIPAS RADIATOR TAK PUSING 2024, Mungkin
Anonim

Lakukan ujian memerah.

Sementara enjin terasa panas selepas memandu, tekan hos radiator , memberi perhatian khusus kepada kawasan di mana hos selekoh. A hos radiator dalam keadaan baik sepatutnya berasa tegas, tetapi tidak keras . A hos radiator dalam keadaan buruk terasa sangat keras , spongy, atau lembut.

Sejajar dengan itu, apakah maksudnya apabila hos radiator keras?

hos keras boleh menjadi tanda tekanan silinder memasuki sistem penyejukan kerana gasket kepala atau retak. The selang sepatutnya mendapat keras kerana enjin mencapai suhu operasi tetapi anda sepatutnya dapat memerah mereka terutama setelah perjalanan singkat di mana kereta mencapai suhu operasi.

Kedua, mengapa selang radiator atas panas dan bahagian bawahnya sejuk? Kekurangan Penyejuk di Enjin The penyejuk gembira dalam dan luar radiator oleh atas dan selang bawah . Oleh itu, membuat hos radiator bawah untuk memanaskan badan. Ia mungkin berlaku bahawa kereta anda mungkin rendah penyejuk dan tidak dapat mencapai radiator bawah . Akibatnya, hos bawah memancarkan sejuk udara.

Juga, adakah radiator kereta saya perlu panas apabila disentuh?

Bahagian atas sepatutnya menjadi panas ke sentuh dan bahagian bawah sepatutnya menjadi lebih sejuk. Anda sedang memeriksa tempat sejuk yang akan menjadi sejuk ke sentuh . Jika anda mendapati bintik sejuk, anda memerlukan yang baru radiator . Cara terbaik untuk memeriksa aliran penyejuk adalah dengan melepaskan selang pemanas, kemudian mulakan kereta.

Apa yang menyebabkan pembengkakan selang radiator atas?

Terdapat tiga primer sebab-sebab Untuk hos menjadi bengkak. Yang pertama adalah terlalu banyak tekanan. Akhirnya, selang boleh menjadi bengkak apabila terkena panas yang sangat tinggi. Sekiranya enjin anda terlalu panas (kerana termostat yang tersekat, penyejuk rendah atau untuk sebab lain), penyejuk yang terlalu panas mungkin membengkak yang hos.

Disyorkan: