Isi kandungan:

Apakah yang menyebabkan pengesanan karbon dalam penutup pengedar?
Apakah yang menyebabkan pengesanan karbon dalam penutup pengedar?

Video: Apakah yang menyebabkan pengesanan karbon dalam penutup pengedar?

Video: Apakah yang menyebabkan pengesanan karbon dalam penutup pengedar?
Video: Что можно сделать из Бочки Шлангов и Насоса 2024, November
Anonim

Sekiranya terdapat keretakan di topi pengedar maka penggantian bahagian diperlukan. Penjejakan karbon . Penjejakan karbon menunjukkan bahawa voltan tinggi elektrik telah menemui laluan konduktif rintangan rendah di atas atau melalui plastik. Hasilnya ialah silinder yang menyala pada masa yang salah, atau salah tembak.

Sehubungan itu, apa yang menyebabkan kakisan pada penutup pengedar?

Sebab lain mungkin kerana alternator anda mengecas sistem bateri anda secara berlebihan, dan menjana pengumpulan kakisan menghasilkan asid bateri. Selain daripada itu, ada kemungkinan wayar boleh berliang dan menarik air ke dalam pengedar , yang seterusnya membawa kepada kakisan.

Di sebelah atas, apakah gejala topi pengedar yang tidak baik? Biasanya pemutar dan penutup pengedar yang rosak akan menghasilkan beberapa gejala yang memberi amaran kepada pemandu bahawa servis mungkin diperlukan.

  • Enjin rosak. Kerosakan enjin boleh berlaku atas beberapa sebab.
  • Kereta tidak bermula.
  • Periksa Lampu Enjin menyala.
  • Bunyi enjin yang berlebihan atau luar biasa.

Mengingat ini, apa yang menyebabkan penjejakan karbon?

Palam pencucuh landasan karbon . Sumber biasa untuk berlakunya kebakaran adalah meleka pada but palam pencucuh. Udara boleh mengion dan menjadi lebih konduktif. Ini boleh sebab busur berdekatan dengan penebat palam pencucuh dan akhirnya penjejakan karbon yang menjadikan perkembangan kegagalan bertambah buruk.

Di manakah nombor 1 pada penutup pengedar?

Mencari Nombor Satu

  1. Lihat pada penutup pengedar. Sesetengah pengeluar melabelkan terminal nombor satu.
  2. Ikuti wayar dari silinder nombor satu ke penutup pengedar.
  3. Anda juga dapat mencari terminal nombor satu dengan menghidupkan mesin secara manual sehingga tanda masa pada poros camshaft dan crankshaft berbaris.

Disyorkan: