Apakah perbezaan antara rotor berslot dan rotor biasa?

2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31

Rotor berslot jangan perbaiki sebarang pemindahan haba. Walau bagaimanapun, slot boleh meningkatkan output brek dengan mengeluarkan gas dan habuk yang terperangkap antara pad dan pemutar . Memandangkan pilihan antara lubang gerudi dan slot, lubang gerudi akan memberikan anda kuasa brek yang lebih baik ke atas slot untuk biasa pemanduan bandar / lebuh raya.

Juga ketahui, adakah rotor brek yang berlubang memberi perbezaan?

Sesetengah orang berpendapat bahawa digerudi pemutar lebih untuk persembahan, dan pemutar berlubang lebih kepada perlumbaan dan prestasi. Rotor berslot juga direka lebih baik untuk keadaan basah kerana mengalirkan air dari pemutar lebih cekap untuk basah unggul pengereman.

Selepas itu, persoalannya adalah, apakah kelebihan pemutar slotted? Reka bentuk digerudi dan pemutar berlubang menawarkan pemandu kelebihan kedua-dua reka bentuk dengan kesan sampingan yang minimum. The digerudi lubang memberi anda penyejukan yang lebih baik untuk haba yang dihasilkan oleh pengereman berat, sementara slot berfungsi untuk menyapu gas dan habuk yang datang melalui pengereman.

Lebih-lebih lagi, adakah pemutar berslot berbaloi?

Mereka berprestasi baik, walaupun tidak semestinya lebih baik daripada gaya brek lain pemutar . Digerudi & berlubang brek pemutar juga sesuai untuk kegunaan umum dalam kenderaan jalanan. Kekurangan: Digerudi & pemutar berlubang tidak digalakkan untuk perlumbaan prestasi kerana penggerudian membuat mereka mudah retak.

Adakah rotor berlubang memakai pad lebih cepat?

Anda berakhir dengan brek yang lebih lemah PAD yang memerlukan anda lebih banyak wang. Ironinya ini digerudi pemutar selalunya lebih teruk dengan haba daripada pemutar padat! Digerudi & pemutar berlubang juga mempunyai kesan parut keju pad . Jadi semuanya habis lebih pantas.