Isi kandungan:

Bagaimana sistem bahan bakar gaya balik berfungsi?
Bagaimana sistem bahan bakar gaya balik berfungsi?

Video: Bagaimana sistem bahan bakar gaya balik berfungsi?

Video: Bagaimana sistem bahan bakar gaya balik berfungsi?
Video: CARA KERJA SISTEM BAHAN BAKAR MESIN DIESEL 2024, November
Anonim

A sistem bahan bakar gaya balik tidak secara mekanikal dengan penggunaan a bahan api pengatur tekanan. Biasanya, pam arerun pada voltan maksimum yang membekalkan sebanyak bahan api seperti yang mereka boleh. FPR kemudian pulangan berlebihan bahan api kembali ke tangki. A tidak kembali sistem bahan api tidak ia secara elektronik dengan FRPSand FPDM.

Tambahan pula, bagaimana sistem bahan bakar Returnless berfungsi?

Tanpa pulangan -Gaya Bahan api Sistem A sistem bahan bakar tanpa pulangan menggunakan pengatur pam dan tangki dalam tangki. Sebatang bahan api garisan keluar dari tangki dan bergerak ke mesin. Untuk mengatur bahan api tekanan, ECU hanya menyesuaikan kelajuan pam atau bahan api kadar penyuntik. Dari sudut pandang pengeluar automatik, ia memerlukan lebih sedikit bahan api barisan.

Juga, apa itu sistem bahan bakar gaya Deadhead? Pada dasarnya, a kepala mati pengatur hanya arestriction di bahan api garis yang menurunkan bahan api tekanan antara tangki dan karburator dengan menurun bahan api aliran.

Dengan mengambil kira perkara ini, apakah yang dilakukan oleh talian pemulangan bahan api?

Tujuan utamanya adalah untuk kembali berlebihan bahan api dari karburetor ke bahan api pam, walau bagaimanapun ia juga mempunyai fungsi penting yang lain. Selain memberi kelebihan untuk berlebihan bahan api kepada kembali ke tangki, yang pemulangan bahan api hos juga mencegah penguncian wap dan penekanan berlebihan daripada berlaku di karburator.

Bagaimana anda dapat mengetahui jika anda mendapat penyuntik bahan bakar yang buruk?

Walau bagaimanapun, kadang-kadang mereka menjadi buruk, dan di bawah ini terdapat beberapa gejala penyuntik bahan bakar yang buruk:

  1. Periksa Lampu Enjin:
  2. Idle Mesin Kasar:
  3. Kebocoran Petrol:
  4. Ekonomi Bahan Bakar yang Buruk:
  5. Bau dan Suhu:
  6. Enjin lonjakan:
  7. Enjin tidak berfungsi:
  8. Enjin Bergetar:

Disyorkan: