Isi kandungan:

Apa yang boleh menyebabkan radiator terlalu panas?
Apa yang boleh menyebabkan radiator terlalu panas?

Video: Apa yang boleh menyebabkan radiator terlalu panas?

Video: Apa yang boleh menyebabkan radiator terlalu panas?
Video: penyebab mesin mobil cepat panas / air radiator penuh tapi mesin panas 2024, Mungkin
Anonim

Punca Lazim Terhadap Panas Radiator Auto

  • Tahap penyejuk rendah.
  • Kehilangan penyejuk (melalui kebocoran dalaman atau luaran)
  • Kekonduksian haba yang lemah di dalam mesin kerana deposit terkumpul di jaket air.
  • Termostat yang rosak yang tidak boleh dibuka.
  • Aliran udara yang lemah melalui radiator .
  • Klac kipas tergelincir.

Sehubungan dengan ini, apakah 10 penyebab pemanasan berlebihan?

10 ALASAN MASYARAKAT UNTUK MENYELESAIKAN MASALAH KERETA

  • TAHAP PENYEJUK ENJIN TERLALU RENDAH ATAU TERLALU TINGGI.
  • HOS PENYEJUK BOCOR.
  • HILANGKAN CLAMPS HOSE.
  • TERMOSTAT ROSAK.
  • SUIS TERMA PADA RADIATOR.
  • POMPA AIR PINGGANG.
  • RADIATOR KERETA YANG DITUTUP ATAU RAKYAT.
  • CLOG DALAM SISTEM PEMBEKALAN.

Selain itu, bolehkah radiator kotor menyebabkan terlalu panas? Terlalu panas Kesan: Tersumbat radiator selalu membawa kepada enjin terlalu panas . Pemanasan Dalaman yang lemah: Sistem penyejukan dan teras pemanas yang tersumbat boleh menyebabkan kekurangan haba di dalam kenderaan kerana ketidakupayaan penyejuk enjin panas melalui teras pemanas.

Kedua, bagaimana anda memperbaiki radiator yang terlalu panas?

Letakkan kain di atas radiator penutup untuk melindungi tangan anda, dan condongkan penutup daripada anda apabila ia dibuka. Isi semula yang telah disejukkan radiator dengan penyejuk atau air ganti anda. Jangan tuangkan air sejuk ke dalam air yang masih panas radiator - Ini boleh menyebabkan blok mesin pecah kerana perubahan suhu secara tiba-tiba.

Bagaimana anda tahu jika Headgasket anda ditiup?

Bagaimana untuk mengetahui jika gasket kepala ditiup:

  1. Bahan penyejuk bocor secara luaran dari bawah manifold ekzos.
  2. Asap putih dari paip ekzos.
  3. Gelembung di tangki limpahan radiator atau penyejuk.
  4. Enjin terlalu panas.
  5. Minyak putih susu.
  6. Palam pencucuh rosak.
  7. Integriti sistem penyejukan rendah.

Disyorkan: