Isi kandungan:

Mengapa kereta saya berhenti terlalu panas semasa saya menghidupkan pemanas?
Mengapa kereta saya berhenti terlalu panas semasa saya menghidupkan pemanas?

Video: Mengapa kereta saya berhenti terlalu panas semasa saya menghidupkan pemanas?

Video: Mengapa kereta saya berhenti terlalu panas semasa saya menghidupkan pemanas?
Video: ПОКУПКА машины SKODA KODIAQ 💲 Обзор нашей новой машины ✅ РАСПРОЩАЛИСЬ с Hyundai Elantra ВЛОГ 840 2024, November
Anonim

Sebab biasa terlalu panas kereta adalah termostat kos rendah tersekat tertutup, menyekat aliran penyejuk. Tahap penyejuk enjin rendah. The haba penukar di dalam anda kereta yang membuat anda tetap panas pada hari-hari sejuk boleh menyebabkan enjin anda terlalu panas . Sekiranya pemanas teras ialah dipalamkan, aliran penyejuk menghadkan.

Sejajar dengan itu, mengapa kereta saya menjadi sejuk apabila saya menghidupkan pemanas?

Hakikat bahawa menghidupkan pemanas membenarkan enjin untuk sejukkan menunjukkan bahawa termostat tidak berfungsi dengan baik. Tolok suhu anda sepatutnya kekal berpusat sejak itu, dan anda boleh pastikan penyejuk yang betul akan menjadi di anda enjin.

Kedua, bagaimana anda menghentikan kereta anda daripada terlalu panas? Langkah-langkah

  1. Matikan A/C dan hidupkan api jika anda rasa kenderaan anda mungkin terlalu panas.
  2. Tarik ke atas jika tolok suhu merayap ke dalam zon panas.
  3. Matikan kenderaan anda dan buka hud.
  4. Biarkan kenderaan anda sejuk selama sekurang-kurangnya 30-60 minit.
  5. Cari wap, kebocoran atau isu lain.

Dalam hal ini, adakah anda menghidupkan pemanas anda apabila kereta anda terlalu panas?

Belok pada pemanas . Ini menghembuskan sedikit haba dari enjin ke dalam kereta . Walaupun tidak sesuai pada hari musim panas yang panas (ketika kebanyakan kenderaan cenderung terlalu panas ), ia membantu menyejukkan enjin. Letak kereta awak dalam neutral atau letak dan kemudian putarkan enjin.

Apakah 10 penyebab pemanasan berlebihan?

10 ALASAN MASYARAKAT UNTUK MENYELESAIKAN MASALAH KERETA

  • TAHAP PENYEJUK ENJIN TERLALU RENDAH ATAU TERLALU TINGGI.
  • HOS PENYEJUK BOCOR.
  • HILANGKAN CLAMPS HOSE.
  • TERMOSTAT ROSAK.
  • SUIS TERMA PADA RADIATOR.
  • POMPA AIR PINGGANG.
  • RADIATOR KERETA YANG DITUTUP ATAU RAKYAT.
  • CLOG DALAM SISTEM PEMBEKALAN.

Disyorkan: