Isi kandungan:

Bolehkah palam pencucuh menyebabkan terbiar kasar?
Bolehkah palam pencucuh menyebabkan terbiar kasar?

Video: Bolehkah palam pencucuh menyebabkan terbiar kasar?

Video: Bolehkah palam pencucuh menyebabkan terbiar kasar?
Video: Tukar(DIY) Dan Apa Kesan Buruk Jika Spark Plug Rosak 2024, November
Anonim

Palam pencucuh

A kasar enjin melahu boleh menjadi disebabkan oleh palam pencucuh atau palam pencucuh wayar. Palam pencucuh gunakan arus elektrik yang diterima daripada penyalaan gegelung untuk menyalakan campuran udara/bahan api di dalam kebuk pembakaran. Sekiranya kerosakannya cukup teruk, anda mungkin juga melihat enjin anda berjalan kasar semasa memandu.

Orang ramai juga bertanya, apakah simptom palam pencucuh buruk?

Gejala palam pencucuh yang buruk boleh termasuk:

  • Perbatuan gas dikurangkan.
  • Kekurangan pecutan.
  • Permulaan yang sukar.
  • Enjin rosak.
  • Melahu kasar.

Seterusnya, persoalannya, apakah yang menyebabkan kereta terbantut dan terbiar kasar? Pam bahan bakar, yang bertanggung jawab untuk menarik bahan bakar dari tangki gas ke penyuntik bahan bakar, dapat menjadi tersumbat atau cacat. Jika ini berlaku enjin tidak akan mendapat bahan api yang mencukupi, yang boleh sebab a terbiar kasar , terpercik-percik , terhenti dan juga pecutan perlahan. A terbiar kasar adalah satu simptom penapis bahan api tersumbat.

Dengan mengambil kira perkara ini, apakah yang boleh menyebabkan terbiar kasar pada rpm rendah?

Kasar melahu boleh juga disebabkan oleh penapis yang tersumbat. Palam pencucuh yang buruk, wayar palam pencucuh yang buruk dan penutup pengedar yang buruk adalah perkara biasa sebab-sebab daripada kasar melahu. Barang-barang ini adalah bahagian penting dari apa yang membuat kenderaan berjalan. Palam pencucuh menyediakan percikan api yang menyalakan campuran udara dan bahan api di dalam silinder.

Bagaimana anda membetulkan keadaan terbiar?

Cara Memperbaiki Idea Kasar

  1. Pandu kenderaan ke pusat servis terkemuka yang mempunyai pengimbas kod.
  2. Letakkan penghantaran dalam Neutral atau Park.
  3. Hidupkan enjin dan biarkan ia panas.
  4. Periksa keadaan setiap palam.
  5. Pasang semula palam dan hidupkan enjin.
  6. Cari kelajuan melahu dan skru campuran melahu pada karburetor, jika dilengkapi.

Disyorkan: