Berapa tebal pad brek Toyota?

Video: Berapa tebal pad brek Toyota?

2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31

Ketebalan Pad Brek dan Panjang Umur

Semasa baru, PAD brek hampir 1/2-inci tebal , bergantung pada model anda Toyota . Anda boleh memeriksa PAD brek dengan mengangkat kereta anda dengan jack dan menanggalkan tayar.

Lebih-lebih lagi, ketebalan apa yang perlu diganti pad brek?

PAD brek sepatutnya diganti apabila kira-kira 1/8 "hingga 3/16" bahan geseran kekal pada plat sokongan keluli. Brek pemutar mestilah diganti sebelum mereka ketebalan telah mencapai "Worn Rotor Minimum yang ditetapkan Ketebalan had (dinyatakan dalam milimeter) terukir di pinggir brek cakera.

Kedua, seberapa tebal plat sokongan pad brek? Plat belakang biasanya ~ 1/4 inci. Itu masih banyak PAD bahan yang tinggal! Memang anda betul. Banyak Toyota / Lexus mempunyai minimum ketebalan pad sebanyak 1mm sebelum mereka dilambung.

Mengingat ini, berapa tebal brek Subaru baru?

Subaru menentukan 1.5 mm sebagai minimum ketebalan pad brek . baru depan pad hendaklah berukuran kira-kira 11 mm. Baru belakang pad hendaklah berukuran kira-kira 9 mm dengan rotor pepejal dan 11 dengan rotor berventilasi.

Berapakah ketebalan minimum brek yang dibenarkan oleh DOT?

Sekiranya cakera brek digunakan, iaitu ketebalan minimum ialah 3.2 mm (1/8 inci). Sekiranya hidraulik atau elektrik brek digunakan, iaitu ketebalan minimum ialah 1.6 mm (1/16 inci).

Disyorkan:

Adakah pad brek sama dengan kasut brek?

Perbezaan utama antara dua jenis pad brek dan kasut adalah kedudukannya di dalam kenderaan. Kasut brek direka bentuk supaya muat di dalam brek gaya dram anda, manakala pad brek diletakkan di atas brek cakera dan berfungsi untuk menekan cakera ini apabila anda menekan brek

Berapa batu tahan brek pad duralast?

Sebagai peraturan umum, terdapat kira-kira 40,000 batu dalam permainan. Purata hayat pad brek adalah sekitar 25,000 hingga 65,000 batu. Walau bagaimanapun, ramai orang telah mendengar tentang pad brek yang tahan lebih daripada 70,000 batu, malah melebihi ambang 80,000 batu. Anda mungkin pernah memakai pad brek yang sangat panjang

Adakah pad brek dan kasut brek adalah perkara yang sama?

Adakah pad brek dan cakera brek adalah perkara yang sama?

Jawapan: Brek cakera belakang pada dasarnya sama dengan brek cakera roda depan. Ia terdiri daripada tiga bahagian utama: pad brek, caliper, dan rotor. Pad brek terletak di setiap sisi rotor dan sebenarnya didorong ke rotor untuk menghentikan roda dan dengan itu menghentikan kenderaan anda