Apakah bentuk S pada satu hujung aci sesondol beroperasi dalam sistem S CAM?
Apakah bentuk S pada satu hujung aci sesondol beroperasi dalam sistem S CAM?
Anonim

The " S ” bentuk pada satu hujung camshaft memaksa kasut brek terpisah dan melawan drum brek. Banyak bahagian daripada sebuah “ S ” cam brek terletak di dalam roda. Ciri-ciri " S ” cam reka bentuk brek ialah tolak yang terdedah. Ini membolehkan akses mudah ke pautan brek untuk memeriksa pelarasan.

Tambahan pula, apa yang dilakukan oleh brek S cam?

S - brek cam : Yang S - cam memaksa brek menjauhkan kasut antara satu sama lain dan menekannya pada bahagian dalam brek gendang. Apabila anda melepaskan brek pedal, yang S - cam berputar ke belakang, dan spring menarik brek kasut dari drum, membiarkan roda berpusing bebas.

Mungkin ada yang bertanya, bagaimana saya tahu jika Cam saya tidak baik? Tanda amaran dihidupkan s - cam haus ialah kasut mula terkeluar dari drum di bahagian dalam dan memakai tidak sekata (lebih haus di bahagian bawah daripada kasut atas). Bahagian yang haus memberi lebih tekanan pada permukaan dalam (sebelah gandar, bukan sisi roda), menjadikan dram menjadi bentuk loceng.

Selain itu, apakah tujuan s Cam?

Seorang S - cam adalah sebahagian daripada sistem brek yang digunakan pada kenderaan berat seperti trak dan mesin beroda. Memusingkan poros menolak brek kasut melawan dram, menghasilkan geseran. Reka bentuk membolehkan silinder udara besar diletakkan di luar roda.

Bagaimana anda mengundur brek S cam?

Cari mekanisme pelarasan pada pelaras kendur. Ia biasanya memerlukan sepana 9/16 untuk memutarnya. Ketatkannya sepanjang jalan; anda mesti melihat S - cams bergerak dan brek kasut mengetatkan gendang. Kemudian, longgarkannya 1/2 pusingan dan anda sepatutnya baik.

Disyorkan: