Apa yang anda lakukan apabila lampu suhu enjin anda menyala?
Apa yang anda lakukan apabila lampu suhu enjin anda menyala?

Video: Apa yang anda lakukan apabila lampu suhu enjin anda menyala?

Video: Apa yang anda lakukan apabila lampu suhu enjin anda menyala?
Video: Tips Penting | Apabila Temperature Naik Apa Yang Perlu Dilakukan | #Projek62 2024, April
Anonim

Sekiranya Awak memandu ketika ini lampu amaran terus berjalan, tarik dengan selamat secepat mungkin dan matikan enjin untuk membiarkan semuanya menjadi sejuk. biarlah enjin bertenang selama sekurang-kurangnya 30 minit sebelum cuba mengalih keluar yang tutup radiator dan ingat untuk menggunakan kain tebal untuk melindungi awak tangan ketika awak buat begitu.

Sehubungan itu, apakah yang perlu saya lakukan jika lampu suhu enjin saya menyala?

Tarik kereta ke suatu tempat bila yang lampu menyala Tarik secepat mungkin dan tutup enjin mati. Tunggu 30 minit terakhir untuk enjin untuk menyejukkan badan. Pakai sarung tangan tebal atau bungkus tangan dengan tuala tebal atau sehelai kain dan lepaskan penutup radiator untuk memeriksa penyejuk tahap.

Selepas itu, persoalannya, bolehkah saya memandu kereta saya jika lampu penyejuk menyala? Anda Penyejuk Tekanan Cahaya datang bila enjin anda terlalu panas kerana tidak mencukupi penyejuk . Jadi, boleh awak memandu selamat dengan anda Penyejuk Tekanan Cahaya di? Jawapan pendeknya adalah bahawa itu mungkin tidak akan membuat anda terbunuh, tetapi ia boleh bermakna kematian untuk anda kereta enjin. Mula-mula, tarik ke belakang serta-merta dan matikan enjin anda.

Selain di atas, apakah maksud lampu amaran suhu enjin?

Apabila cahaya suhu datang pada, ia menunjukkan bahawa anda enjin ialah terlalu panas -berlari terlalu panas. Seorang enjin tidak boleh terlalu panas jika sistem penyejukan berada dalam keadaan baik; sistem penyejukan yang rosak mencetuskan suhu panas untuk datang.

Apakah yang berlaku apabila penderia suhu penyejuk menjadi rosak?

Salah satu gejala pertama yang berkaitan dengan masalah dengan sensor suhu penyejuk adalah ekonomi bahan bakar yang buruk. Sekiranya sensor suhu penyejuk menjadi teruk ia boleh menghantar isyarat palsu kepada komputer dan membuang bahan api dan pengiraan masa. Ini akan mengurangkan ekonomi bahan bakar, dan mungkin menghalang enjin prestasi.

Disyorkan: