Isi kandungan:

Berapa kerapkah kereta memerlukan penalaan?
Berapa kerapkah kereta memerlukan penalaan?

Video: Berapa kerapkah kereta memerlukan penalaan?

Video: Berapa kerapkah kereta memerlukan penalaan?
Video: Berapa Sukatan Coolant yg Diperlukan Oleh Kereta 2024, Mungkin
Anonim

Kebanyakan kenderaan lama dengan pencucuhan bukan elektronik sepatutnya menjadi ditala setiap 10, 000 hingga 12, 000 batu atau setiap tahun, yang mana dahulu. Lebih baru kereta dengan sistem penyalaan elektronik dan suntikan bahan bakar dijadualkan berjalan dari 25, 000 batu hingga 100, 000 batu tanpa memerlukan jalan utama menala - naik.

Begitu juga seseorang mungkin bertanya, apakah tanda-tanda kereta anda memerlukan tune up?

Berikut adalah lima tanda bahawa kenderaan anda memerlukan penyesuaian:

  • Peningkatan kesukaran memulakan kereta.
  • Sesekali atau kerap berhenti.
  • Bunyi ketukan atau pemalas / pecutan kasar.
  • Perbatuan gas yang teruk.
  • Beri perhatian kepada cadangan pengeluar.

Mungkin ada yang bertanya, adakah saya masih boleh memandu kereta saya jika ia memerlukan penalaan? kereta penyelenggaraan. Sekiranya kereta anda berumur lebih daripada 15 tahun atau lebih, ya, anda buat perlu menala ia naik . Itu termasuk pelarasan bahagian yang lebih baharu kereta malah tidak mempunyai, seperti karburetor, dan menggantikan palam pencucuh dan pemeluwap apabila ia haus. Palam pencucuh lebih baru kereta Sementara itu, terakhir untuk naik hingga 100, 000 batu.

Mengingat ini, berapa kos yang harus ditingkatkan?

Penalaan standard boleh menelan kos $50 hingga $200 , sementara tugas yang lebih kompleks boleh berkisar antara $ 500 hingga $ 900. Ini mengambil kira harga alat ganti dan buruh yang diperlukan untuk melaksanakan kerja. Sekiranya anda dapat mengoperasikan kenderaan dengan betul, anda boleh menjimatkan banyak wang.

Bolehkah lampu enjin servis menyala jika kereta memerlukan penalaan?

Kebakaran yang tidak betul enjin ( bila palam pencucuh menyala pada masa yang salah) boleh disebabkan oleh palam pencucuh yang usang atau tercemar. Yang diterangi periksa lampu enjin isyarat bila ada sesuatu yang tidak kena dalam sistem kawalan pelepasan, tetapi bergantung pada masalahnya boleh juga menjejaskan penjimatan bahan api atau enjin prestasi, jadi jangan abaikan.

Disyorkan: