Apa yang menyebabkan kebakaran melalui karburator?
Apa yang menyebabkan kebakaran melalui karburator?

Video: Apa yang menyebabkan kebakaran melalui karburator?

Video: Apa yang menyebabkan kebakaran melalui karburator?
Video: #Karburator #nembak #keluar #api, tutorial cara memperbaiki karburator nembak keluar api 2024, Mungkin
Anonim

Masalah Sistem Bahan Bakar

Penapis bahan bakar tersumbat atau pam bahan api yang rosak sebab masalah dengan penghantaran bahan api. Ini menghasilkan campuran bahan bakar yang terlalu ramping untuk mesin dan mengakibatkan kebakaran melalui karburetor.

Dengan cara ini, apa yang menyebabkan enjin menjadi bumerang melalui pengambilannya?

Disuntik bahan api enjin mungkin kebakaran balik sekiranya seorang pengambilan kebocoran ada ( menyebabkan yang enjin untuk berjalan tanpa lemak), atau komponen suntikan bahan bakar seperti sensor aliran udara rosak. Buruk atau tidak terkawal enjin masa selalunya a sebab daripada pengambilan balik pengambilan , tetapi juga boleh bertanggungjawab untuk ekzos serangan balik.

Juga, bolehkah tembakan belakang merosakkan enjin? An kebakaran enjin berlaku setiap kali campuran bahan bakar udara di dalam kereta anda terbakar di suatu tempat di luar enjin silinder. Ini boleh sebab kerosakan ke ekzos atau masuk kereta anda jika dibiarkan -- dan ini juga bermakna kereta anda enjin tidak menghasilkan kuasa sebanyak yang sepatutnya, dan membazirkan banyak bahan api.

Selepas itu, seseorang juga mungkin bertanya, apa yang menyebabkan kebakaran mesin pada pecutan?

Kebakaran enjin dapat dihasilkan oleh kebocoran vakum, waktu yang buruk, masalah dalam sistem pencucuhan, sensor yang salah, kebocoran ekzos, atau beberapa kesalahan sistem lain. The kebakaran balik dihasilkan apabila bahan bakar tidak terbakar menyala di dalam manifold pengambilan atau ekzos dan bukannya silinder.

Apakah yang menyebabkan karburetor Holley menjadi bumerang?

Perkara biasa adalah apabila terbiar serangan balik , ini hampir selalu disebabkan oleh skru idle terlalu tinggi pada primer, memaparkan port pendahuluan vakum dan membiarkan pendahuluan kosong masuk sebelum bahan bakar dari pukulan pam pemecut membuatnya ke silinder (ramping, dan terlalu maju kebakaran balik ).

Disyorkan: