Bagaimana sistem pelinciran pemampat udara berfungsi?
Bagaimana sistem pelinciran pemampat udara berfungsi?

Video: Bagaimana sistem pelinciran pemampat udara berfungsi?

Video: Bagaimana sistem pelinciran pemampat udara berfungsi?
Video: bagaimana sistem penyejuk enjin bekerja 2024, November
Anonim

Putar pemampat s menggunakan tekanan pembezaan untuk mengedarkan minyak sepanjang sistem pelinciran . The minyak ditarik dari bah dan diproses melalui minyak lebih sejuk untuk mengurangkan suhu masuk minyak sebelum disuntik ke pemampat pam ( udara akhir).

Begitu juga, bagaimana sistem pelinciran tekanan berfungsi?

Pelinciran tekanan adalah proses di mana pam minyak menyebarkan minyak dengan tepat ke kawasan utama pam. Biasanya, minyak dipam melalui penapis minyak dan masuk ke pam di mana ia kemudian dikitar semula dan digunakan semula; menggunakan penapis minyak yang boleh diganti dapat meningkatkan jangka hayat minyak.

Juga Tahu, mengapa minyak digunakan dalam pemampat? Minyak Pemampat Atau Pelincir. Terdapat tiga tujuan utama minyak . Mereka adalah terpakai untuk pelinciran, penyingkiran haba dan untuk pengedap. Penyejukan pelinciran adalah diperlukan dalam berbalas-balas pemampat kerana omboh memampatkan gas penyejuk.

Sehubungan dengan ini, bagaimana sistem pelinciran pemampat udara berbeza untuk pemampat timbal balik dan sentrifugal?

Dalam pemampat berulang , yang pelinciran disediakan oleh tekanan sistem pelinciran . Ini sistem menggunakan minyak bertekanan untuk pelinciran . Didalam pemampat empar , yang pelinciran dicapai oleh motor kuasa kuda pecahan tiga fasa dan pam minyak.

Apakah pelinciran tekanan penuh?

Tekanan penuh sistem adalah serupa dengan enjin kereta yang terus menghantar minyak di bawah tekanan kepada komponen enjin kritikal untuk maksimum pelinciran dan hayat enjin yang lebih lama. Pam berkecekapan tinggi dalam bekalan kuali minyak pelincir ke permukaan galas batang engkol dan batang penghubung.

Disyorkan: