Apakah sebabnya tangki udara mesti dikeringkan?
Apakah sebabnya tangki udara mesti dikeringkan?

Video: Apakah sebabnya tangki udara mesti dikeringkan?

Video: Apakah sebabnya tangki udara mesti dikeringkan?
Video: Penyebab Tanki Solar Bunyi Ces Saat Dibuka 2024, November
Anonim

Untuk mengelakkan terlalu banyak kelembapan dan minyak terkumpul, tangki udara mesti dikeringkan secara berkala. Udara tolok tekanan menunjukkan udara tekanan dalam perkhidmatan dwi kenderaan (utama dan menengah) tangki udara . Injap keselamatan menghalang tekanan berlebihan udara sistem brek.

Mengenai ini, mengapa tangki udara mesti dikeringkan?

Air dan minyak pemampat boleh masuk ke dalam tangki dan boleh membeku dalam cuaca sejuk dan menyebabkan kegagalan brek. Dwi udara sistem brek mempunyai dua berasingan udara sistem yang menggunakan satu set kawalan brek.

Mungkin ada yang bertanya, apakah yang mesti ada pada semua kenderaan dengan brek udara? Kenderaan dengan brek udara mesti ada : Sekurang-kurangnya dua udara kereta kebal. B An udara tolok tekanan untuk menunjukkan tekanan yang tersedia untuk pengereman . C An udara tolok tekanan, untuk menunjukkan udara digunakan oleh brek bilik untuk pengereman . D Tiada di atas.

Juga perlu diketahui, berapa kerap anda perlu mengalirkan tangki udara?

setiap satu tangki air dilengkapi dengan longkang injap di bahagian bawah. Terdapat dua jenis: Dikendalikan secara manual dengan memutar seperempat giliran atau dengan menarik kabel. Anda mesti longkang yang kereta kebal diri anda pada penghujung setiap hari memandu.

Berapakah kadar kebocoran maksimum?

Kurang daripada empat psi dalam satu minit untuk kenderaan tunggal dan kurang daripada lapan psi dalam satu minit untuk kenderaan gabungan. Kurang daripada dua psi dalam satu minit untuk kenderaan tunggal dan kurang dari tiga psi dalam satu minit untuk kenderaan gabungan.

Disyorkan: