Isi kandungan:
Video: Apakah kereta yang paling mahal untuk dibaiki?
2024 Pengarang: Taylor Roberts | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2023-12-16 00:31
15 Kenderaan Paling Mahal Untuk Diselenggara Dan Dibaiki
- Volkswagen Passat. Penyelenggaraan sepuluh tahun dan pembaikan kos: $11,700.
- Subaru Forester. Penyelenggaraan sepuluh tahun dan pembaikan kos: $ 12, 450.
- Ford Mustang. Penyelenggaraan sepuluh tahun dan pembaikan kos: $12,550.
- Acura TL. Penyelenggaraan sepuluh tahun dan pembaikan kos: $12,600.
- Chevrolet Impala.
- Dodge Grand Caravan.
- Mercedes-Benz C63 AMG S.
- Audi A4.
Juga persoalannya, jenama kereta apa yang paling mahal untuk dibaiki?
10 Jenama Kereta Yang Sangat Mahal Dibaiki
- 3 Cadillac ($ 12, 500)
- 4 Volvo ($ 12, 500)
- 5 Audi ($ 12, 400)
- 6 Zuhal ($ 12, 400)
- 7 Merkuri ($ 12, 000)
- 8 Pontiac ($ 11, 800)
- 9 Chrysler ($ 10, 600)
- 10 Dodge ($ 10, 600) Dodge adalah salah satu jenama Amerika yang paling dikenali di jalan raya.
Mungkin ada yang bertanya, apakah SUV yang paling mahal untuk dibaiki? Di bahagian atas senarai ialah sedan Audi A8 dan Mercedes-Benz G-Class SUV , yang masing-masing mempunyai unjuran lima tahun pembaikan kos $ 1, 640. Teliti kebolehpercayaan kereta di setiap kelas dengan kedudukan dan ulasan kereta A. S. News. Berminat dengan yang Baru?
Orang juga bertanya, kereta apa yang paling mahal untuk diselenggara?
BMW dan Mercedes-Benz adalah yang paling mahal untuk diselenggara selama 10 tahun, menurut data. Toyota , sebaliknya, adalah pengeluar paling menjimatkan, menelan belanja kira-kira $5, 500 untuk diselenggara selama sedekad.
Jenama manakah yang paling mahal untuk mengekalkan 2019?
Kemas kini terakhir pada 30 Ogos 2019
- Chrysler Sebring. Kos 10 tahun untuk mengekalkan: $17, 100.
- BMW 328i. Kos penyelenggaraan 10 tahun: $ 15, 600.
- Nissan Murano. Kos penyelenggaraan 10 tahun: $ 14, 700.
- Mercedes-Benz E350. Kos penyelenggaraan 10 tahun: $ 14, 700.
- Chevrolet Cobalt.
- Dodge Grand Caravan.
- Dodge Ram 1500.
- Audi A4 Quattro.
Disyorkan:
Apakah bateri kereta yang paling mahal?
Salah satu yang paling biasa adalah bateri asid plumbum, yang harganya sekitar $ 125 hingga $ 135, tetapi boleh berharga serendah $ 60. Bateri tikar kaca penyerap (AGM) berharga hampir $200. Bateri AGM biasanya lebih mahal kerana ia direka untuk menjalankan elektronik mewah dalam kenderaan mewah
Apakah kereta paling senang dibaiki?
Senarai Kereta Paling Mudah Untuk Dikerjakan: Jeep Wrangler. Jeep Wrangler ialah salah satu kereta yang paling mudah dibaiki. Subaru BRZ. Subaru BRZ merupakan kereta kedua paling digemari oleh orang ramai. Toyota Tacoma. Lada Niva. Chevrolet Silverado. Toyota Corolla. Honda Accord. Chevrolet Cruze
Apakah perkara yang paling mahal untuk dibaiki dengan kereta?
Berikut adalah 10 pembaikan kereta yang paling mahal - dari yang paling murah hingga yang paling mahal. Penghantaran - $4,000 hingga $5,000. Beg udara - $2,500 hingga $4,000. Penggantungan - $ 2,500 hingga $ 3,500. Camshaft - $ 1,500 hingga $ 3,000. Gasket Kepala – $2,000. Catalytic Converter - $ 1,500. Talian Brek - $ 1,000. Pemampat Penghawa Dingin - $ 500
Adakah kebocoran ekzos mahal untuk dibaiki?
Pembaikan kebocoran ekzos perlu mengambil masa antara dua hingga tiga jam untuk diselesaikan. Itu hanya bergantung pada betapa sukarnya sampai ke manifold ekzos. Berharap untuk membayar di mana sahaja dari $ 125- $ 300 untuk kos buruh. Alat gantinya juga tidak mahal
Apakah pembesar suara kereta yang paling mahal?
Menurut mereka di AudioJunkies, Rogue Acoustics Audio System ialah sistem stereo kereta paling mahal di dunia, latihan berlebihan yang menjadikan Critical Mass CES5. 1 dan tanda harganya $ 259,000 kelihatan seperti murah. Jelas, sistem dalam gambar disusun untuk tujuan demonstrasi