Isi kandungan:

Bagaimana anda tahu jika injap EGR anda teruk?
Bagaimana anda tahu jika injap EGR anda teruk?

Video: Bagaimana anda tahu jika injap EGR anda teruk?

Video: Bagaimana anda tahu jika injap EGR anda teruk?
Video: Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить? 2024, Mungkin
Anonim

Apakah gejala injap EGR yang gagal?

  1. Anda enjin mempunyai a terbiar kasar.
  2. Anda kereta mempunyai miskin prestasi.
  3. Kamu ada peningkatan penggunaan bahan bakar.
  4. Anda kereta sering di gerai bila melahu.
  5. Anda boleh menghidu bahan bakar.
  6. Anda lampu pengurusan enjin tetap menyala.
  7. Anda kereta menghasilkan lebih banyak pelepasan.
  8. Anda mendengar bunyi ketukan yang datang dari yang enjin.

Begitu juga, ditanya, apakah gejala injap EGR yang gagal?

Terbiar kasar Salah satu yang paling biasa gejala masalah dengan kenderaan Injap EGR adalah terbiar kasar. Ia tidak biasa untuk Injap EGR tidak berfungsi dan tersekat pada kedudukan terbuka. Ini boleh menyebabkan peredaran semula gas ekzos berlaku menyebabkan keadaan tidak berfungsi walaupun keadaan tidak diinginkan.

Di sebelah atas, bagaimana saya tahu jika injap EGR teruk? Lima Tanda Atas Injap EGR Buruk

  1. Prestasi enjin yang buruk. Injap EGR yang buruk berkemungkinan mempunyai masalah dengan prestasi enjin.
  2. Perhatikan lampu amaran enjin. Penunjuk "enjin semak" akan menyala pada papan pemuka apabila injap EGR anda gagal.
  3. Bau bahan api.
  4. Ujian pelepasan yang gagal.
  5. Menganggur kasar.

Selain itu, apa yang akan dilakukan injap EGR yang tersekat?

Apabila Injap EGR ialah tersangkut terbuka, itu bermaksud bahawa semua ekzos kehendak dialihkan ke ruang pembakaran, yang bermaksud bahawa di sana kehendak menjadi sedikit oksigen yang diperlukan untuk pembakaran. A injap itu dia tersangkut ditutup: pada hujung spektrum yang bertentangan, anda boleh juga mempunyai a injap yang ditutup dan tidak akan dibuka.

Bolehkah injap EGR menyebabkan kemalangan?

Enjinnya mungkin tidak berfungsi kerana tidak membuka bukaan pendikit. The sebab selalunya menjadi masalah dalam sistem kawalan udara terbiar. Perkara pertama yang perlu diperiksa ialah vakum pengambilan dengan tolok vakum. An Injap EGR yang bocor boleh juga bertindak seperti kebocoran vakum dan sebab rawak salah tembak.

Disyorkan: