Isi kandungan:

Apa yang berlaku semasa anda mencabut pengatur tekanan bahan bakar?
Apa yang berlaku semasa anda mencabut pengatur tekanan bahan bakar?

Video: Apa yang berlaku semasa anda mencabut pengatur tekanan bahan bakar?

Video: Apa yang berlaku semasa anda mencabut pengatur tekanan bahan bakar?
Video: Repair a Feller Buncher Dipper Arm | Line boring & Liquid Nitrogen 2024, November
Anonim

Sekiranya tekanan bahan api rendah, putuskan hos vakum ke pengawal selia . Anda mesti melihat peningkatan dalam tekanan sekiranya pengawal selia tidak bocor. Jika ia berlaku, ia bermakna pengawal selia perlu diganti. Sekiranya tidak ada perubahan, masalahnya adalah lemah bahan api pam atau sekatan dalam bahan api garisan seperti terpasang bahan api tapis.

Persoalannya juga, bagaimana saya tahu jika pengatur tekanan bahan bakar saya buruk?

Berikut adalah sepuluh gejala pengatur tekanan bahan bakar yang buruk

  1. Kecekapan Bahan Api Berkurang.
  2. Asap Hitam dari Paip Ekor Ekzos.
  3. Bahan Api Bocor.
  4. Pecutan yang lemah.
  5. Kebakaran Enjin.
  6. Enjin Tidak Bermula.
  7. Palam Pencucuh Nampak Hitam.
  8. Isu Semasa Penurunan.

Selanjutnya, pertanyaannya adalah, apa yang terjadi ketika tekanan bahan bakar terlalu tinggi? Tekanan bahan api itu dia terlalu tinggi boleh menyebabkan enjin hidup juga kaya. Punca biasa tekanan bahan api yang tinggi termasuk yang buruk bahan api pengawal selia atau jalan balik yang tersumbat. The bahan api garisan kembali disekat sekiranya tekanan bahan api kini memenuhi spesifikasi. Jika tidak, pengawal selia mungkin rosak.

Begitu juga, anda mungkin bertanya, apakah yang berlaku jika pengatur tekanan bahan api menjadi rosak?

Yang rosak pengatur tekanan bahan api boleh menyebabkan kenderaan mengalami kemalangan, pengurangan kuasa dan pecutan, dan penurunan bahan api kecekapan. Gejala-gejala ini juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain sehingga kenderaan yang didiagnosis dengan betul sangat dianjurkan.

Bolehkah pengatur tekanan bahan bakar tersekat terbuka?

Sebaik sahaja anda telah mencetuskan bahan api pam, dan anda masih mempunyai rendah atau tidak tekanan bahan api , ia boleh maksudnya pengatur tekanan bahan api bocor atau tersekat terbuka . Walau bagaimanapun, jika tekanan bahan api adalah tinggi, ia boleh maksudnya pengatur tekanan bahan api ialah tersangkut tertutup.

Disyorkan: