Isi kandungan:

Adakah pembersihan badan pendikit membantu melahu?
Adakah pembersihan badan pendikit membantu melahu?

Video: Adakah pembersihan badan pendikit membantu melahu?

Video: Adakah pembersihan badan pendikit membantu melahu?
Video: Toyota 4Runner Throttle Body Inspection 2024, Mungkin
Anonim

Semasa pendikit - pembersihan badan adalah penyelenggaraan kereta pencegahan yang baik, semestinya juga menolong kebolehmanduan enjin. Malah, jika anda perasan yang kasar terbiar , pecutan awal tersandung atau terhenti – semuanya apabila enjin dipanaskan sepenuhnya – kotor badan pendikit boleh jadi pelakunya.

Begitu juga, anda mungkin bertanya, adakah pembersihan badan pendikit membuat perbezaan?

Ringkasnya, anda boleh bersih yang badan pendikit semua yang anda suka, tetapi hakikatnya, jika mesin anda usang, pengambilan dan badan pendikit akan terus menjadi kotor. Pembersihan awak badan pendikit kemungkinan tidak akan buat apa sahaja untuk menyelesaikan masalah terbiar. Ia mungkin buat anda berasa lebih baik, tetapi mungkin buat sedikit untuk menyelesaikan masalah terbiar.

Begitu juga, bolehkah badan pendikit yang kotor menyebabkan terbiar tinggi? Adalah biasa bagi kenderaan terbiar sangat sehingga dipanaskan. Walaupun pada kenderaan khas anda tinggi melahu kehendak berkemungkinan disebabkan oleh a terbiar kotor injap kawalan udara, atau penumpukan karbon di pendikit pinggan. The terbiar injap kawalan udara kehendak dibersihkan sebahagiannya apabila pembersihan yang badan pendikit.

Dengan mengambil kira perkara ini, apakah yang dilakukan oleh pembersihan badan pendikit?

Sekiranya kereta anda menjadi kasar ketika dalam keadaan menganggur, penyebabnya mungkin kotor badan pendikit . The badan pendikit mengawal jumlah udara yang diserap oleh enjin, dan apabila ia menjadi kotor, enjin tidak boleh melahu dengan lancar. Putar pendikit mekanisme dan semburkan pembersihan pelarut di sekeliling bahagian dalam badan pendikit.

Bagaimanakah saya tahu jika badan pendikit saya memerlukan pembersihan?

Tanda-tanda badan pendikit kotor:

  1. Enjin kasar melahu – Enjin berasa goyah semasa melahu.
  2. Pecutan enjin tidak sekata – enjin gagap atau pecutan perlahan.
  3. Lampu enjin menyala – lampu “Check Engine” menyala apabila modul kawalan mengesan masalah pada badan pendikit.

Disyorkan: