Berapa banyak kematian yang disebabkan oleh menghantar teks dan memandu?
Berapa banyak kematian yang disebabkan oleh menghantar teks dan memandu?

Video: Berapa banyak kematian yang disebabkan oleh menghantar teks dan memandu?

Video: Berapa banyak kematian yang disebabkan oleh menghantar teks dan memandu?
Video: Anandhapurathu Veedu Tamil Full Movie [English and Malay Sub]| Nandha | Chaya Singh 2024, Mungkin
Anonim

Jabatan Pengangkutan Amerika Syarikat melaporkan telefon bimbit terbabit dalam 1.6 juta kemalangan kereta setiap tahun, menyebabkan setengah juta kecederaan dan mendorong 6, 000 kematian setiap tahun. Teks sementara memandu adalah lebih berbahaya daripada memandu semasa berada di bawah pengaruh alkohol.

Begitu juga, anda mungkin bertanya, berapa banyak kematian yang disebabkan oleh menghantar mesej dan memandu pada tahun 2018?

SMS Semasa Punca Memandu : 1, 600, 000 kemalangan setahun โ€“ Majlis Keselamatan Negara. 330, 000 kecederaan setiap tahun - Pusat Kajian Analisis Risiko Harvard. 11 remaja kematian SETIAP HARI โ€“ Ins. Fakta Kematian Keselamatan Jalan Raya Institut.

Begitu juga, adakah SMS dan mendorong penyebab utama kematian? mabuk memandu telah diganti dan menghantar teks sementara memandu kini menjadi punca utama daripada remaja kematian di A. S. Satu kajian yang dilakukan oleh Pusat Perubatan Kanak-kanak Cohen New York menunjukkan bahawa lebih daripada 3, 000 remaja mati setiap tahun akibat menghantar mesej SMS semasa mengendalikan kenderaan.

Dalam hal ini, berapa banyak kematian akibat menghantar mesej dan memandu pada tahun 2019?

Dianggarkan 391, 000 pemandu cedera dalam kemalangan memandu yang terganggu pada tahun 2017. Sebagai perbandingan, terdapat 39, 773 kematian akibat senjata api di Amerika Syarikat pada 2017. Pada 2019, pemanduan yang terganggu merupakan faktor yang dilaporkan dalam 8.5% kemalangan maut kenderaan bermotor.

Siapa yang terpengaruh dengan menghantar teks dan memandu?

Berbanding dengan orang dewasa, remaja pemandu adalah 4 kali lebih berkemungkinan untuk mengalami kemalangan kereta atau hampir kemalangan apabila bercakap atau menghantar teks dan memandu . Seorang terganggu memandu kajian mendapati bahawa prevalensi perhatian berisiko tinggi terhadap tugas sekunder meningkat dari masa ke masa di kalangan pemula pemandu tetapi bukan di kalangan yang berpengalaman pemandu .โ€

Disyorkan: